車輛側滑試驗加載裝置車轉向垂向加載試驗系統車輛穩定桿加載試驗裝置汽車驅動橋電液伺服試驗系統汽車(che)零部件動靜加載系(xi)統(tong)
車輛側滑試驗加載裝置
車轉向垂向加載試驗系統
車輛穩定桿加載試驗裝置
汽車驅動橋電液伺服試驗系統
汽車零部件動靜加載系統
汽車懸架實驗系統
加載反力試驗系統-HLYQ
車輛側滑試驗加載裝置
主要為準備建設力學實驗室的各高校及單位,提供實驗室力學設備引進的規劃及服務。我司可以根據客戶需求定制設備,例如:梁柱教學試驗設備、大型結構加載系統、多通道協調加載試驗系統、相似模擬試驗系統、長柱試驗機等等力學設備。
一、反力試驗裝置-HLYQ
通常可以進行多種類型的測試,如靜態加載、動態加載、地震模擬、疲勞測試等,以滿足不同的試驗需求。JINGQUE的測量和控制:為了保證測試數據的準確性和可靠性,大型結構試驗系統需要具備高精度的測量設備和穩定可靠的控制系統,能夠實時監測和記錄試驗過程中的各種參數。安全保障措施:由于大型結構試驗系統所測試的結構物體通常具有較高的重量和能量,試驗系統需要具備安全保障設備和系統,以確保試驗過程中人員和設備的安全。
1)作動器:過孔直徑60mm,模塊化設計。
2)作動器的額定推力:500kN;
3)負(fu)荷傳感器:高(gao)精(jing)度輪輻式負(fu)荷傳感器;
4)負(fu)荷測(ce)量范圍與分辨(bian)率:百(bai)分之(zhi)4--百(bai)分之(zhi)100FS,負(fu)荷測(ce)量分辨(bian)力:0.1kN;
5)負荷測量精度:在百分之4-百分之100范圍內示值的(de)±1%;
6)加載額(e)定行程:200mm;
7)傾角(jiao)傳感(gan)器(qi)的角(jiao)度分辨率(lv)高于0.01度;
8)作(zuo)動器額定速(su)度(du):2.5mm/s;
結構混凝土力學試驗系統
高層建筑新型聯肢組合鋼板剪力墻試驗系統
反力試驗裝置-HLYQ
結構多功能加載試驗系統
反力加載裝置
反力試驗加載系統
反力架加載試驗系統
承接結構力學加載試驗服務項目
多功能結構試驗系統HLYQ-DGN
結構混凝土綜合試驗系統
纖維混凝土力學試驗加載系統
二(er)、靜態電液伺服加載作動器(qi)
1、20000kN垂向電液伺(si)服加載作動器,推(tui)力:20000kN,拉力:6000kN;行程:600mm。 (±300mm);
2、主(zhu)框(kuang)架單側(ce)水平向電液伺服(fu)加載作動器,推力6000kN、拉(la)力4000kN;行程±400mm。
三(san)、控制系(xi)統
1、試驗軟件(jian)能進行單(dan)層(ceng)和(he)多高層(ceng)建筑結構(gou)(gou)的整體結構(gou)(gou)擬動力試驗和(he)子結構(gou)(gou)擬動力試驗,試驗子結構(gou)(gou)可以(yi)取(qu)單(dan)個柱構(gou)(gou)件(jian),也可以(yi)取(qu)單(dan)個樓(lou)層(ceng)或多個連續樓(lou)層(ceng)。
2、軟件(jian)具(ju)有試(shi)驗數據可視化顯示功能(neng),試(shi)驗過程(cheng)中能(neng)夠實時時程(cheng)曲(qu)線、滯回曲(qu)線、數值(zhi)顯示及(ji)結構(gou)振動(dong)動(dong)畫。
功能:可用于一下試驗
鋼結構實驗
1)H型鋼梁應(ying)力分布實(shi)驗
2)裝配式鋼(gang)桁(heng)架(jia)應力分(fen)布實(shi)驗
3)裝(zhuang)配式(shi)鋼(gang)桁架次應(ying)力分布實驗(yan)
4)球(qiu)節(jie)點桁架應力(li)分布實驗
5)型(xing)鋼柱穩定性測試(shi)實(shi)驗(yan)
大噸位多功能結構試驗系統
1)矩形截面梁(liang)(適(shi)筋(jin)梁(liang)、超筋(jin)梁(liang)和少筋(jin)梁(liang))的破壞試(shi)驗(yan);
2)受(shou)彎構件斜截面破壞試驗(剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞);
3)其它類梁三點或四點彎曲試驗;
4)短柱正(zheng)壓、偏壓實驗。
1)結點(dian)性質改變對內力的影響實驗;
2)剛架結(jie)構驗證(zheng)功的(de)互等定理;
3)單(dan)榀多層(ceng)框架(jia)位移(yi)和內力傳遞規律。
力學加載試驗系統
大型力學加載試驗系統
大型力學加載試驗裝置
大型多功能結構試驗裝置
加載反力大型試驗機
結構力學試驗系統