電子壓剪試驗加載系統動態壓剪試驗機10000kN支座動靜態壓剪試驗機20000kN電液伺服壓剪試驗機橡膠支座壓剪動態試驗機橡膠支座壓剪試驗裝置電液伺服阻尼器(qi)試驗系(xi)統(tong)
電子壓剪試驗加載系統
動態壓剪試驗機
10000kN支座動靜態壓剪試驗機
20000kN電液伺服壓剪試驗機
橡膠支座壓剪動態試驗機
橡膠支座壓剪試驗裝置
電液伺服阻尼器試驗系統
微機控制電液伺服阻尼器試驗機
20000kN電液伺服壓剪試驗機
電液伺服靜(動)態壓剪試驗機
橡膠支座動態壓剪加載試驗系統
動態壓剪試驗機
電子壓剪試驗加載系統
用途:
該機主要適用于檢測公路橋梁板式橡膠支座成品的力學性能試驗,是公路橋梁、橡膠支座生產企業和交通質檢結構理想的試驗檢測設備。能滿足《GB/T2611-92》、《JT/T4-2004》的要求。
1.組成
試(shi)(shi)驗機由(you)20000kN 壓(ya)力試(shi)(shi)驗裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、4000kN 剪力試(shi)(shi)驗裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、1200kN 轉角試(shi)(shi)驗裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、伺服(fu)(fu)液壓(ya)系(xi)統(tong)、微(wei)機伺服(fu)(fu)測(ce)控系(xi)統(tong)、數據采集系(xi)統(tong)、微(wei)機顯示系(xi)統(tong)等組成;
(1)20000kN壓力試(shi)驗裝置采用下置式柱塞(sai)油(you)缸、框架式主機。
(2)4000kN 剪力試驗裝置由雙作(zuo)用(yong)伺服剪切油缸等組成(cheng),各(ge)組成(cheng)部(bu)分均(jun)應采(cai)用(yong)優質、合理的材(cai)料、加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝和工(gong)(gong)序進(jin)行加(jia)(jia)工(gong)(gong)制(zhi)作(zuo),油缸應采(cai)用(yong)先進(jin)密(mi)封(feng)圓和密(mi)封(feng)技(ji)術(shu)。
(3)1200kN轉角試驗(yan)裝置由雙作用伺服油缸等(deng)組(zu)(zu)成(cheng),各組(zu)(zu)成(cheng)部分均應采(cai)用優質(zhi)、合理的材料(liao)、加(jia)工工藝和工序進行加(jia)工制作,油缸應采(cai)用先進密封圈和密封技(ji)術。
(4) 采用(yong)先進液(ye)壓伺服技術系(xi)統對流(liu)量、方向(xiang)和試驗(yan)力實施控(kong)制(zhi),可(ke)實現等速試驗(yan)力、等速位移、試驗(yan)力、保持、位移保持等伺服控(kong)制(zhi)。
2.水(shui)平向加載系統
(1)試(shi)驗(yan)力(li):試(shi)驗(yan)力(li)4000kN, 試(shi)驗(yan)力(li)分辨率0.1kN;
(2)測力方式:高負(fu)荷(he)傳(chuan)感器測力;
(3)試驗(yan)位移:油缸行程0-300mm
(4)位移及變形測量(liang):高光柵(zha)式數字位移傳(chuan)感(gan)器/容柵(zha)測微(wei)傳(chuan)感(gan)器;
(5)摩擦板尺寸:1500mm×1500mm;剪切板尺寸:1500mm×1500mm
3.垂直(zhi)向(xiang)加載系統(tong)
(1)試(shi)驗力:試(shi)驗力20000kN, 試(shi)驗力分辨(bian)率0.1kN;
(2)測力方式(shi):高負荷(he)傳感器測力
(3)試驗位移:油缸行程300mm;
(4)變形測量(liang):高光柵(zha)式數字位(wei)移傳感器(qi)/容(rong)柵(zha)測微(wei)傳感器(qi)
(5)試驗空間:4000mm;上壓板(ban)尺寸(cun):1500mm×1500;小車壓板(ban)尺寸(cun):1500mm×1500, 采用(yong)電動方式進出,有輔助試樣(yang)安裝時雙(shuang)向對(dui)中的設計;
(6)等(deng)速試驗力控制范圍:0.5kN/s~30kN/s ;
4.轉角(jiao)
(1)轉動力矩:1200kN·m;
(2)測力方式:高負荷(he)傳(chuan)感器(qi)測力;
(3)變形測量:高光柵式數字位移傳(chuan)感(gan)器/容柵測微(wei)傳(chuan)感(gan)器;
(4)工作活塞行程:0-300mm;
公司主要產品實物圖片