穿心式電液伺服作動器

穿心式作動器

模塊化加載系統

      穿心式電液伺服作動器，是電液伺服系統中的液壓執行元件，通過它將液壓能轉換成機械能。伺服油缸通常由伺服閥、作動筒、位移傳感器和載荷傳感器等部分組成一體，成為一個獨立產品，應用在電液位置、電液力、電液壓力以及電液壓速度閉環控制的伺服系統中。電液伺服系統由于它充分發揮了電子與液壓兩方面的優點，既能控制大慣量、輸出功率大，又有高精度、高響應的性能，所以得到廣泛應用。

      1.現有技術的(de)缺陷是(shi):由(you)于(yu)穿心千斤頂采用的(de)是(shi)手動液壓(ya)加載，只能手動控制(zhi)千斤頂的(de)油壓(ya)來控制(zhi)施加的(de)載荷，由(you)于(yu)試(shi)(shi)樣在臨界失穩時加載力(li)與變形不再線性(xing)或單調(diao)相關，此時無法(fa)再通過控制(zhi)加載力(li)來控制(zhi)試(shi)(shi)樣的(de)變形，容(rong)易導致試(shi)(shi)件突然破(po)壞，其至發生失控傾覆的(de)危險。

     2.穿(chuan)心(xin)伺(si)(si)服(fu)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)克服(fu)已有結構試驗(yan)用(yong)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)在臨界失(shi)穩時無法(fa)控制加載力導致試樣(yang)突(tu)然(ran)破壞、安全性較低、適(shi)用(yong)性較差(cha)的(de)不足，穿(chuan)心(xin)伺(si)(si)服(fu)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)，包括伺(si)(si)服(fu)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)缸(gang)體(ti)，伺(si)(si)服(fu)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)缸(gang)體(ti)內，可滑(hua)動(dong)(dong)地安裝活(huo)塞(sai)，活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿連(lian)接(jie)，活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿均帶(dai)有供加載拉(la)桿穿(chuan)過(guo)的(de)穿(chuan)心(xin)過(guo)孔(kong)，活(huo)塞(sai)桿的(de)前端面與(yu)負(fu)荷傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)連(lian)接(jie)，加載拉(la)桿密封穿(chuan)過(guo)穿(chuan)心(xin)過(guo)孔(kong)后與(yu)負(fu)荷傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)連(lian)接(jie)，伺(si)(si)服(fu)作(zuo)動(dong)(dong)器(qi)(qi)缸(gang)體(ti)的(de)側面安裝位移傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，位移傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)與(yu)所述活(huo)塞(sai)桿聯(lian)動(dong)(dong)。

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