相似模擬三軸試驗加載系統相似模擬三軸試驗裝置相似模擬三軸試驗系統動三軸試驗系統自平衡反力系統套裝大型結構試驗系統 構件疲勞試驗系統鋼筋混凝土梁虛(xu)擬受(shou)彎試(shi)驗(yan)系統(tong)
相似模擬三軸試驗加載系統
相似模擬三軸試驗裝置
相似模擬三軸試驗系統
動三軸試驗系統
自平衡反力系統套裝
大型結構試驗系(xi)統
構件疲勞試驗系統
鋼筋混(hun)凝土梁虛擬受彎試驗系統
千斤頂檢定(ding)裝置(zhi)
鋼桁架加載試驗系統
電液伺服多功(gong)能結構(gou)試驗系統
電液伺(si)服加載系統
多功能(neng)結(jie)構(gou)力(li)學試驗裝置
結構試驗教(jiao)學加載系統
慢應力腐蝕試驗機
長柱試驗(yan)機
2000噸壓(ya)力試驗機(ji)
接骨(gu)板彎(wan)曲試驗機(ji)
超高速(su)拉力試驗機
結構工程陣列(lie)加載試(shi)驗系統
鋼桁架靜載荷(he)實驗系統
長柱結構試驗系統
相似模擬三軸試驗加載系統
1、軸向(xiang)加載技術參數(shu)。
1.1 軸向(xiang)加載驅(qu)動(dong):伺服電機控制(zhi)加載,試(shi)驗過程中噪音程度(du)50分貝;
1.2 軸向加載:5Hz/10kN;
1.3 帶有十二通道環的壓力室底座(zuo)固(gu)定在主機(ji)上(shang),軸向動態力從壓力室底座(zuo)下方施加,壓力室上(shang)方為開放式;
1.4 內(nei)置(zhi)平衡缸(gang),用于補償(chang)加載桿進出壓(ya)力(li)室造成的(de)壓(ya)力(li)室內(nei)液體(ti)體(ti)積變化,可在動(dong)態循(xun)環加載中(zhong)保持圍壓(ya)穩定;
1.5 位移行(xing)程:0-100mm,精度0.5um,通過光柵尺位移傳感器進行(xing)量測;
1.6 內置力(li)傳感(gan)器接口用于力(li)反饋,靜態控制精度 0.02%,動(dong)(dong)態控制精度0.1%,動(dong)(dong)態軸向(xiang)應力(li)從壓力(li)室下方(fang)施(shi)加,壓力(li)室上(shang)方(fang)為wanquan開放式操作空間,不(bu)需要加載橫梁,以(yi)方(fang)便試(shi)樣(yang)安(an)裝,軸向(xiang)應力(li)測試(shi)精度0.1kPa;
1.7 軸(zhou)向加載力:動態(tai)和(he)靜態(tai)軸(zhou)向力10kN;
1.8 可進行力和位(wei)移的波(bo)(bo)形動態控制,用戶可下載任(ren)意波(bo)(bo)形:斜波(bo)(bo),三角波(bo)(bo),正弦波(bo)(bo),方波(bo)(bo),用戶自定義 ,例如地震波(bo)(bo),交通(tong)載荷等;
2、標準(zhun)體(ti)積(ji)壓力(li)控制(zhi)器技術(shu)參數:
2.1 可為試樣提供反(fan)壓、圍壓等,以及試樣體(ti)變(bian)測量;
2.2 載荷:2MPa;
2.3 流(liu)量(liang):500mm3/s;
2.4 體(ti)積:200ml;
2.5 控制器壓力精度(du):0.15%滿量(liang)程(cheng),體積精度(du):0.15% 滿量(liang)程(cheng);
2.6 體(ti)積分辨(bian)率:0.0625mm3,壓力分辨(bian)率:0.1kPa;
3、壓(ya)力室技(ji)術參(can)數:
3.1 壓(ya)(ya)力室的(de)壓(ya)(ya)力:2MPa;
3.2 試樣(yang)直徑(jing):38mm、50mm、70mm;
3.3 內置10kN水下傳感器(qi),精度:1%;
3.4 孔壓傳感器(qi):2Mpa,精度:1.5%;
4、8 通(tong)道控制(zhi)器技術參數:
4.1 動態(tai):8通道,包(bao)含24位數據(ju)采(cai)集和信號調(diao)節裝置,每(mei)個通道增益可編(bian)程;
4.2 通道(dao)同時(shi)采樣10kHz;
4.3 可(ke)用于力傳感(gan)器(qi)(qi)、位移傳感(gan)器(qi)(qi)、壓力傳感(gan)器(qi)(qi)、溫濕度等傳感(gan)器(qi)(qi)的連接;
500kN液壓作動器系統采(cai)用消(xiao)隙(xi)裝(zhuang)置,力(li)值自(zi)動(dong)定心,減小側向力(li),降低(di)高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形(xing)。伺服直線作動(dong)器兩(liang)端(duan)采(cai)用球鉸關節支座(zuo)結(jie)構,限度的減少來自(zi)被(bei)試件側向力(li)對作動(dong)器的損(sun)傷(shang),關節支座(zuo)結(jie)構采(cai)用模塊化設計(ji),拆除(chu)后(hou)可以進行后(hou)法蘭連接,關節支座(zuo)軸承間隙(xi)磨損(sun)后(hou)可調(diao)整,保證(zheng)試驗系統運(yun)轉靈活。
設備主要技術參數:
1、負荷量程(cheng)/精度:± 2.5 kN 0.5% F.S.;位移量程(cheng)/精度:±100mm 0.5%F.S;連接形式:兩端鉸接;理論速度:≥1m/s。
2、作(zuo)(zuo)(zuo)動器為雙(shuang)向作(zuo)(zuo)(zuo)用液壓線性作(zuo)(zuo)(zuo)動器,工作(zuo)(zuo)(zuo)壓力為21MPa,并配備相應的(de)耐(nai)高壓的(de)油管,確保500kN作(zuo)(zuo)(zuo)動器正(zheng)常(chang)使(shi)用。
3、作動器(qi)所配置的伺服閥(fa),保(bao)證(zheng)作動器(qi)控制帶寬0-40Hz。
4、作動器靜壓支撐結構設計,疲勞級力(li)傳感器,控制精度(du)為0.5% F.S.。
5、作動器配一(yi)體式內置位移傳感器,控制精度為(wei)0.5% F.S.。
6、伺服(fu)閥流(liu)量(liang)750LPM,并提(ti)供(gong)了(le)作動器性(xing)能曲線圖。
7、作動器配疲(pi)勞(lao)級(ji)雙球鉸(jiao)總成(cheng),作動器兩端各(ge)有一(yi)個球鉸(jiao),球鉸(jiao)為零間(jian)隙、疲(pi)勞(lao)級(ji)swivel鉸(jiao)接(jie)頭,鉸(jiao)接(jie)接(jie)頭可調整預(yu)緊力矩消(xiao)除間(jian)隙。
8、作動(dong)器(qi)活(huo)塞桿與力傳感器(qi)及球(qiu)絞(jiao)之間配(pei)預(yu)緊力墊圈(quan)組,以便簡化安裝,并防止大載(zai)荷測試條件下產生可能的回程間隙。
9、作(zuo)動器兩端(duan)有緩沖(chong)層設計,防止作(zuo)動器在高(gao)速、高(gao)強力時接觸到端(duan)蓋,保護作(zuo)動器免受(shou)破壞。
10、作動器(qi)采(cai)用(yong)具(ju)有高側向(xiang)力(li)能力(li)的聚合物軸承,具(ju)有更(geng)高的抗側向(xiang)能力(li)和更(geng)強的耐久性。
11、作(zuo)動器活塞(sai)桿小啟動壓力0.3MPa。
12、為保(bao)證作(zuo)動器(qi)活(huo)塞(sai)桿具備足(zu)夠的(de)抗彎(wan)曲能力,500kN作(zuo)動器(qi)活(huo)塞(sai)桿直徑130mm。