純剪切疲勞加載試驗系統

多功能電液伺服臥式加載試驗系統

鋼桁架靜載荷(he)實驗(yan)系統  

長柱結構試驗系統

鋼(gang)桁(heng)架加載試驗系統  

電(dian)液伺服多功能結(jie)構試驗系統

大型結(jie)構試(shi)驗系統    

簡(jian)支梁反力(li)框架試驗系統

構件疲勞試驗系統

鋼筋混凝土梁虛(xu)擬受彎試驗系統  

      公司產(chan)品涵蓋金屬(shu)材(cai)料檢(jian)(jian)(jian)測與非金屬(shu)材(cai)料檢(jian)(jian)(jian)測，品種(zhong)達一百(bai)多個。特(te)別是(shi)在土木(mu)工(gong)程(cheng)(cheng)類(lei)高(gao)(gao)校用到的：電(dian)液(ye)伺(si)服疲勞系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、大型(xing)多功能結構(gou)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、巖土工(gong)程(cheng)(cheng)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、自平(ping)衡反(fan)力(li)架(jia)、高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)應力(li)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、千(qian)斤頂檢(jian)(jian)(jian)定裝置(zhi)等(deng)。另有全(quan)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)產(chan)品：電(dian)子試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；液(ye)壓(ya)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；壓(ya)力(li)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；扭轉試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；彈(dan)簧試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；沖擊試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、杯凸(tu)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、摩擦磨(mo)損試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鋼絞線錨固松弛試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；人造板石膏板試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；醫(yi)用接骨板試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；外墻保(bao)溫材(cai)料試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；汽車(che)安全(quan)帶拉(la)伸、汽車(che)防撞梁彎(wan)曲試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；鋼筋鋼管(guan)彎(wan)曲試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；電(dian)纜(lan)繩(sheng)索臥式拉(la)力(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；動靜疲勞試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)、橡膠支座壓(ya)剪試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；大噸位力(li)學加載壓(ya)力(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起落架(jia)檢(jian)(jian)(jian)測系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；絕(jue)緣子檢(jian)(jian)(jian)測系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)；特(te)殊(shu)定制大型(xing)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。

一、純剪切疲勞加載試驗系統，采購設備主(zhu)要(yao)配合(he)實驗室(shi)(shi)原有300噸豎向(xiang)加(jia)載架(jia)一起實現純剪(jian)(jian)(jian)切和(he)壓(ya)剪(jian)(jian)(jian)試驗 (實驗室(shi)(shi)既(ji)有豎向(xiang)加(jia)載架(jia) 上橫梁長度×高(gao)(gao)度×寬度為(wei)(wei)7米(mi)×0.9米(mi)×0.65米(mi)，梁下(xia)表面離地面高(gao)(gao)度為(wei)(wei) 7米(mi)；四立柱總高(gao)(gao)度9米(mi)，柱長向(xiang)間(jian)距為(wei)(wei)6米(mi)，短向(xiang)間(jian)距為(wei)(wei)2.5米(mi)) ，主(zhu)要(yao)有L型加(jia)載梁、主(zhu)梁、豎向(xiang)加(jia)載油缸、隨(sui)動(dong)小車平臺、豎向(xiang)作 動(dong)器(qi)等(deng)，終成為(wei)(wei)雙上橫梁、主(zhu)動(dong)控制的(de)壓(ya)剪(jian)(jian)(jian)加(jia)載架(jia)系(xi)統(tong)、手拉葫蘆2個(ge) 、滑動(dong)跟隨(sui)支座1套(tao)、鉸支座6套(tao)等(deng)，剪(jian)(jian)(jian)切加(jia)載時該裝置安裝模型高(gao)(gao)度不少于(yu)5米(mi)和(he)長度不小于(yu)4.5米(mi)的(de)凈空。

二(er)、主要(yao)內容和參數：

1、主要技術指標：

 (1) 在壓剪豎向3000kN，水平1000kN荷載作用加載架梁彎曲撓度不超過梁跨度的1/1000。

(2)能進(jin)行豎向雙(shuang)缸位移、荷載雙(shuang)閉環控(kong)制(zhi)，主動平衡能力不小于1500kN*m，實(shi)驗過程中試件(jian)兩端高差不大于1mm。

(3) 荷(he)載(zai)下(xia)豎向加載(zai)系統整體隨動(dong)摩擦系數小(xiao)于1.5%。

2、主(zhu)要配置及(ji)技術參數(shu)

(1) 主(zhu)(zhu)梁1件(jian)(jian)，與原加載架主(zhu)(zhu)梁尺寸一致，可與原主(zhu)(zhu)梁平行(xing)安裝(zhuang)，在主(zhu)(zhu)梁底面(mian)安裝(zhuang)直線(xian)導軌。構件(jian)(jian)工(gong)(gong)作面(mian)均(jun)需進行(xing)機加工(gong)(gong)，粗(cu)糙度(du)不大于R3.2，噴漆(qi)前需進行(xing)噴砂去銹，漆(qi)面(mian)顏色均(jun)勻一致。同(tong)時需要對原來主(zhu)(zhu)梁進行(xing)等同(tong)化(hua)處理。

(2) 加載L梁(liang)1支(zhi)，Ⅱ型結構(gou)(gou)，尺寸≥4000×500×1000mm。構(gou)(gou)件(jian)(jian)按模數(shu)均布安裝孔，以方便與試件(jian)(jian)、支(zhi)座、限位(wei)板等(deng)連接。構(gou)(gou)件(jian)(jian)工(gong)作面均需進行機加工(gong)，粗(cu)糙度R3.2，噴漆(qi)前需進行噴砂去銹，漆(qi)面顏色均勻一致。

(3) 上橫梁直線(xian)導軌1套，長度≥4000mm，安裝(zhuang)在(zai)上橫梁下方，可(ke)在(zai)其上安裝(zhuang)隨動(dong)小車(che)平臺(tai)。

(4) 隨動小(xiao)車平臺2套，用于安裝(zhuang)豎向(xiang)作(zuo)動器，采用直線導軌(gui)滑塊的方(fang)式 。承載力(li)≥2000kN；滑動摩擦系數≤1%。

(5) 豎(shu)向作(zuo)動器2套(tao)，前(qian)法蘭(lan)安裝，單出桿結構(gou)，拉壓雙作(zuo)用(yong)油(you)缸(gang)，壓縮荷(he)載(zai)(zai)≥2000kN，拉伸(shen)荷(he)載(zai)(zai)≥500kN，滿荷(he)載(zai)(zai)對應的工作(zuo)壓力(li)≯ 25MPa，油(you)缸(gang)耐壓≤30MPa，活塞行程≥300mm，啟(qi)動壓力(li)小于0.1MPa，油(you)管采用(yong)快速接(jie)頭(tou)的連接(jie)方(fang)式。內置(zhi)位(wei)移(yi)傳感器，配輪輻式荷(he)載(zai)(zai)傳感器，傳感器線性(xing)度優于0.05%，配球鉸(jiao)。

(6) 配壓(ya)剪(jian)(jian)模型(xing)1套(tao)，采用裝(zhuang)配式(shi)結(jie)(jie)構，可組(zu)裝(zhuang)成單榀(pin)多層(ceng)框(kuang)(kuang)架模型(xing)、框(kuang)(kuang)剪(jian)(jian)結(jie)(jie)構模型(xing)等(deng)，可進行單榀(pin)多層(ceng)框(kuang)(kuang)架內力分布實驗、壓(ya)剪(jian)(jian)滯回(hui)實驗等(deng)，模型(xing)桿(gan)(gan)件(jian)剛(gang)度(du)(du)可調(diao)，至少配三種剛(gang)度(du)(du)的桿(gan)(gan)件(jian)，剛(gang)度(du)(du)比不(bu)(bu)小(xiao)于(yu)(yu)3，基礎桿(gan)(gan)件(jian)截(jie)面尺(chi)寸不(bu)(bu)小(xiao)于(yu)(yu)50*50mm。模型(xing)實測實驗數據與理論值比誤(wu)差小(xiao)于(yu)(yu)5%。可承(cheng)受豎向(xiang)荷載(zai)不(bu)(bu)小(xiao)于(yu)(yu)1000kN,水(shui)平荷載(zai)不(bu)(bu)小(xiao)于(yu)(yu)250kN，總(zong)高度(du)(du)2米(mi)，層(ceng)數可調(diao)。

(7) 多(duo)通道(dao)電(dian)液伺服(fu)控制(zhi)系統，與多(duo)通道(dao)控制(zhi)子站配合(he)使用 ，豎(shu)向加載(zai)(zai)需采用雙(shuang)缸(gang)協同加載(zai)(zai)，采用觸摸(mo)屏(ping)控制(zhi)界面，可實驗荷載(zai)(zai)、位移雙(shuang)閉環控制(zhi)，確(que)保(bao)實驗過(guo)程(cheng)中壓梁(liang)始(shi)終保(bao)持水平(ping)，壓梁(liang)兩端高差不大于 0.2mm，通過(guo)主動控制(zhi)方案達到(dao)建研式(shi)加載(zai)(zai)效果。

(8) 配豎向加載(zai)裝置主動(dong)跟隨系統，確保豎向加作動(dong)器始終跟隨水平加載(zai)做動(dong)器，跟隨誤差不大(da)于(yu)0.2mm，隨動(dong)荷載(zai)不小于(yu)150kN,位移不小于(yu)1000mm。

(9) 配柱壓縮實驗鉸支座(zuo)6套，荷載(zai)不(bu)小于3000kN，兩端(duan)鉸接(jie)，轉(zhuan)角 不(bu)小于±15度，底部需(xu)要(yao)配齊和臺座(zuo)固定的(de)連(lian)接(jie)件(jian)、和柱腳連(lian)接(jie)安裝(zhuang)轉(zhuan)接(jie)板，頂部需(xu)要(yao)可以直(zhi)接(jie)安裝(zhuang)到豎向作動器上(shang)。

(10) 配滑動鉸支(zhi)座1套，承(cheng)載力不(bu)小于3000kN，滑動行程不(bu)小于600mm，采(cai)用(yong)直(zhi)線導軌滑動體(ti)系，可方便(bian)安(an)裝在上橫梁上，滑板上安(an)裝鉸支(zhi)座，也(ye)可安(an)裝其它加載附件(jian)。裝置滿(man)載摩擦(ca)系數不(bu)大于0.02。需(xu)配齊拉(la)桿、連接板等安(an)裝附件(jian)。

(11)配套(tao)工具：手拉葫蘆2個(ge)，起升力10t，鏈長6m。