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自反力加載試驗系統

簡要描述:

自反力加載試驗系統

電液伺服高性能多環境構件加載系統

結構工程梁柱教學實驗系統

小型精密模擬振動臺系統

高壓場體環境控制監測系統

地層環境耦合模擬試驗系統

自平衡建筑樓板加載試驗系統

多功能相似加載試驗系統

自平衡結構加載試(shi)驗系統(tong)

自反力加載試驗系統






1.自反力加載試驗系統

1)前法蘭安裝,單(dan)出桿結(jie)構(gou),zuida壓縮荷(he)(he)載(zai)(zai)3000kN,zuida拉伸荷(he)(he)載(zai)(zai)500kN,滿(man)荷(he)(he)載(zai)(zai)對應(ying)的工(gong)作壓力25MPa,油缸耐壓30MPa,活塞行程300mm,啟(qi)動壓力0.1MPa

2)內置(zhi)安裝磁置(zhi)伸縮式位移傳感(gan)器,帶降噪蓄能器,配套(tao)輪(lun)輻式荷載(zai)傳感(gan)器和加載(zai)球(qiu)鉸(jiao)。

2.自反力自爬升加載架

1)主框架采(cai)(cai)用四立柱(zhu)門(men)式自(zi)反力結構,立柱(zhu)采(cai)(cai)用焊接(jie)槽型結構,底梁(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)用箱(xiang)型結構,上(shang)(shang)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)用中(zhong)間(jian)鏤空(kong)的(de)雙梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構。立柱(zhu)與橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)通(tong)過高強螺栓(shuan)連接(jie),橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)高度可(ke)按(an)模數調整。底梁(liang)(liang)(liang)(liang)頂面及側面均布安(an)裝孔。上(shang)(shang)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底面通(tong)長安(an)裝直線導軌,導軌上(shang)(shang)安(an)裝可(ke)任意(yi)移動(dong)的(de)小(xiao)車平臺,小(xiao)車平臺可(ke)隨動(dong)也可(ke)鎖(suo)緊。

2)加載(zai)架整體尺寸:長度(du)(du)6000mm,寬(kuan)度(du)(du)1800mm,高度(du)(du)7000mm(地下埋深1000mm);加載(zai)架凈空間:長度(du)(du)4000mm,寬(kuan)度(du)(du)1800mm,高度(du)(du)4000mm。軸壓實(shi)驗(yan)承載(zai)力5000kN,壓剪實(shi)驗(yan)豎向(xiang)承載(zai)力3000kN,水(shui)平(ping)承載(zai)力1500kN。

3)加載(zai)(zai)架單塊蓋(gai)板的跨(kua)中承載(zai)(zai)力100kN;

4)自升(sheng)降系統(tong),采用自爬升(sheng)系統(tong)帶多通道控制器(qi),可(ke)控制伺(si)(si)服電(dian)機(ji)同步升(sheng)降;采用絲(si)(si)杠(gang)(gang)立柱(zhu)副結構(gou)(gou),絲(si)(si)杠(gang)(gang)直(zhi)徑180mm,只(zhi)受(shou)(shou)豎向(xiang)荷載(zai)(zai)時只(zhi)靠絲(si)(si)杠(gang)(gang)能承受(shou)(shou)5000kN豎向(xiang)荷載(zai)(zai)。采用伺(si)(si)服電(dian)機(ji)驅動(dong)螺旋升(sheng)降機(ji)構(gou)(gou)控制橫(heng)梁升(sheng)降。配(pei)置至少四個位移傳(chuan)感器(qi),用于同步控制,提(ti)升(sheng)速度90mm/min,自升(sheng)降系統(tong)立柱(zhu)四個測點(dian)的(de)位移差值0.2mm

豎向液壓加載油缸

3.拉壓力傳感器

用于結構試驗中測(ce)量(liang)實驗荷載,采用輪輻式結構,量(liang)程3000kN,線性(xing)度0.05%

4.水平伺服作動器

1)可前(qian)法蘭(lan)、后(hou)法蘭(lan)安裝,雙出(chu)桿結(jie)構,zuida拉伸、壓縮(suo)荷(he)(he)載1000kN,滿荷(he)(he)載對應的工作(zuo)壓力25MPa,油缸耐(nai)壓30MPa,活塞行程500mm,啟動壓力0.1MPa。

2)內置安(an)裝磁(ci)置伸(shen)縮式位移傳(chuan)感(gan)(gan)器,配(pei)套(tao)伺(si)服閥(fa),帶降噪(zao)蓄能(neng)器,配(pei)套(tao)輪輻式荷載傳(chuan)感(gan)(gan)器,前端后端均配(pei)置加載鉸(jiao)板(ban)。

5.水(shui)平作動器安裝板

用于連接水平油缸,可沿立柱任(ren)意調整(zheng)安裝高度。

7.電液(ye)伺(si)服控(kong)制系統

1)主要用(yong)于控(kong)制(zhi)伺服作動器(qi),可單通道(dao)控(kong)制(zhi)也可多通道(dao)同步協調控(kong)制(zhi)。

2)可(ke)實現荷載、位(wei)移(yi)、實驗(yan)數據等閉環伺服控制(zhi),實驗(yan)過程中可(ke)切換。

3)伺(si)服控制(zhi)4通道,控制(zhi)信號(hao)可任(ren)意設置;系(xi)統靜態控制(zhi)精度0.5%FS。

4)與多通道控(kong)制子站配合使用(yong),豎向(xiang)加(jia)載(zai)采用(yong)雙缸協同加(jia)載(zai),采用(yong)觸摸屏控(kong)制界面,可(ke)實驗荷(he)載(zai)、位(wei)移雙閉環控(kong)制,可(ke)確保(bao)實驗過(guo)程中壓梁始終保(bao)持水平,壓梁兩端(duan)高(gao)差0.2mm,通過(guo)主動控(kong)制方案達到建(jian)研式加(jia)載(zai)效果。


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