400噸水平向加載及跟動系統簡支梁反力框架試驗系統 構件疲勞試驗系統 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統 鋼桁架靜載荷實驗系統 長柱結構試驗系統鋼桁架加載試驗系統 電液(ye)伺服(fu)多功(gong)能結(jie)構試驗系
400噸水平向加載及跟動系統
400噸水平向加載及跟動系統
水平自(zi)反力承載裝置(zhi)(1套):
1.1 包含(han)水平(ping)承(cheng)載(zai)框架1套、水平(ping)運動導向用(yong)直線導軌副2套。水平(ping)承(cheng)載(zai)推力(li)4000kN,水平(ping)加載(zai)高度調整范圍:700-5000mm;
1.4所有(you)焊接(jie)件(jian)焊縫(feng)要求平滑,不得(de)有(you)氣孔夾渣等(deng)焊接(jie)缺(que)陷,焊接(jie)符合規(gui)范(fan)GB 50661-2011《鋼(gang)結(jie)構焊接(jie)規(gui)范(fan)》要求。
1.5鋼結構表(biao)面(mian)都(dou)要經(jing)過(guo)Sa2.5拋丸預處理,面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩(liang)遍,涂(tu)防銹漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。面(mian)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)應均勻(yun)、平整、色(se)澤(ze)一致(zhi),不得有漏(lou)漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、流漆(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、開裂、針孔(kong)、脫層等(deng)缺陷。
1.6零部件(jian)連接面(mian)的表面(mian)粗糙度不得(de)大于Ra6.3
1.7所有零(ling)部件銳(rui)邊(bian)倒角去(qu)毛刺(ci)
1.8螺紋公(gong)差滿足國標要(yao)求
1.9孔(kong)或其(qi)它連接裝置均采用模鉆或數控加工的方式,孔(kong)間距誤差不(bu)大于(yu)0.2mm。
垂向低摩(mo)擦主動(dong)跟動(dong)裝置(1套):
2.1 直線導(dao)軌副4套,水平加載裝置后端導(dao)向機構4套;
400噸水平向(xiang)電液伺服加載(zai)作動(dong)器(1套):單出桿雙作用,推力(li):4000kN,拉力(li)3000kN,行程:800mm,活塞(sai)速度(du):150mm/min,試驗(yan)力(li)測量精度(du)不低于:±1%(4%-100%量程范圍內);位(wei)移分辨率(lv)(lv):0.01mm。前法蘭(lan),前球鉸,包含負荷傳感器、內置式磁(ci)致伸縮位(wei)移傳感器、伺服閥(fa)(fa);伺服閥(fa)(fa)指標:控(kong)制電壓:0~±10V;額定流量誤差(cha)(?PN=7Mpa):≤10%;供油壓力(li):31.5MPa;階躍響(xiang)應時(shi)間:≤12ms,分辨率(lv)(lv):≤0.1%,滯(zhi)環(huan):≤0.2%,閥(fa)(fa)流量保證活塞(sai)移動(dong)速度(du)≥150mm/min。
50噸垂向跟動(dong)作動(dong)器(1套):單出(chu)桿雙作用,推力(li):500kN,拉力(li)500kN,行程:1800mm,活(huo)塞(sai)速度(du):150mm/min,位移分(fen)辨率(lv):0.01mm; 位移測量精度(du):0.1%FS。前法蘭,前球鉸,包含內(nei)置式磁致伸縮位移傳感(gan)器、伺服(fu)閥(fa);伺服(fu)閥(fa)指標:控制電(dian)壓(ya):0~±10V;額定(ding)流量誤(wu)差(cha)(?PN=7Mpa):≤10%;供油壓(ya)力(li):31.5MPa;階躍響應時間:≤12ms,分(fen)辨率(lv):≤0.1%,滯環(huan):≤0.2%,閥(fa)流量保證活(huo)塞(sai)移動(dong)速度(du)≥150mm/min。
多通道控制系(xi)統(1套)
5.1 控制器(qi)采用(yong)工控計(ji)算機(ji)直接插(cha)卡式(shi)控制器(qi),不(bu)得采用(yong)上下位(wei)微機(ji)控制器(qi),防止(zhi)因(yin)通訊連接不可靠引(yin)起(qi)的作(zuo)動器失控損壞(huai)試樣(yang)而導致危險;
5.2 至少具備(bei)6個前向控制通道(dao)和9個反饋通道(dao),帶有8路模擬輸(shu)出;
5.3 控制(zhi)(zhi)器能夠實現垂(chui)向(xiang)與水平(ping)(ping)向(xiang)兩(liang)個(ge)通(tong)道加載(zai)的主動(dong)伺服跟動(dong)控制(zhi)(zhi),保證在加載(zai)的過程中,垂(chui)向(xiang)加載(zai)作(zuo)動(dong)器可以完成水平(ping)(ping)向(xiang)的主動(dong)伺服跟動(dong),水平(ping)(ping)向(xiang)加載(zai)作(zuo)動(dong)器可以完成垂(chui)向(xiang)的主動(dong)伺服跟動(dong);
5.7 試(shi)(shi)驗控(kong)制(zhi)應具有手動和(he)自動兩種操(cao)作系(xi)統,并應具備以下功能:具有完整、可靠的(de)安全(quan)保(bao)護(hu)裝置;當試(shi)(shi)驗力(li)超(chao)過每檔試(shi)(shi)驗力(li)時過載保(bao)護(hu),系(xi)統卸荷(he);當活(huo)塞(sai)位(wei)移達(da)到上下極(ji)限位(wei)置時行(xing)程(cheng)保(bao)護(hu),油泵電機停機;