公司產品涵蓋金屬材料檢測與非(fei)金屬材料檢測，品種達一(yi)百多(duo)個。土(tu)(tu)木工程類高(gao)校用到的：大(da)型(xing)(xing)多(duo)功能結構試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、巖土(tu)(tu)工程試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、自平衡反力(li)(li)架、力(li)(li)學模型(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電液伺(si)服疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、高(gao)溫高(gao)壓應力(li)(li)腐蝕試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、千斤頂檢定裝置等。另有全系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)產品：電子wanneng試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；液壓wanneng試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；壓力(li)(li)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；扭(niu)轉試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；彈簧試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；沖擊試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、摩擦(ca)磨損試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、鋼(gang)絞(jiao)線錨固(gu)松弛試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；電纜(lan)繩索臥式拉力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；動靜疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)、橡(xiang)膠支座壓剪(jian)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；大(da)噸(dun)位力(li)(li)學加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)壓力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)；飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起落架檢測系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；絕緣(yuan)子檢測系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)；特殊定制大(da)型(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。：風(feng)(feng)電葉片(pian)(pian)疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)綜合測試(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、風(feng)(feng)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組葉片(pian)(pian)疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)綜合測試(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、風(feng)(feng)電葉片(pian)(pian)雙軸疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、風(feng)(feng)電葉片(pian)(pian)面向(xiang)旋轉疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、風(feng)(feng)電葉片(pian)(pian)兩點(dian)疲(pi)(pi)勞(lao)(lao)加(jia)(jia)(jia)載(zai)(zai)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等。

延脆性材料真三軸靜動態沖擊測試系統

巖土體全應力應變三軸蠕變試驗系統

隧道襯砌損傷聲發射測試系統

高速列車關鍵部件多環境耦合試驗系統

軌道車輛動態響應綜合實驗系統

1、延脆性材料真三軸靜動態沖擊測試系統

    主(zhu)要功能：系統主(zhu)要是(shi)測試(shi)巖石、混凝土、錨桿(gan)等(deng)試(shi)件(jian)(jian)(jian)在空間六個方向被施加(jia)不同(tong)壓(ya)力(li)時的靜態(tai)力(li)學特(te)性(xing)及(ji)在加(jia)載(zai)條件(jian)(jian)(jian)下的霍普金森(sen)動(dong)態(tai)力(li)學特(te)性(xing)。其中，采(cai)用液壓(ya)伺服控制系統對(dui)延(yan)脆性(xing)試(shi)件(jian)(jian)(jian)施加(jia)三向獨(du)立(li)的靜載(zai)（三向獨(du)立(li)的0～100MP真(zhen)三軸(zhou)靜載(zai)）、采(cai)用高壓(ya)氣體(ti)驅動(dong)zidan侵(qin)徹(che)(che)試(shi)件(jian)(jian)(jian)。可以(yi)獲(huo)得以(yi)下指標：測試(shi)試(shi)件(jian)(jian)(jian)在動(dong)、靜態(tai)條件(jian)(jian)(jian)下的抗壓(ya)強度、彈(dan)性(xing)模量(liang)、泊松比(bi)與應(ying)變速率及(ji)圍壓(ya)的關(guan)系；測試(shi)巖石材料在侵(qin)徹(che)(che)下的各向異性(xing)特(te)性(xing)，以(yi)及(ji)應(ying)力(li)狀態(tai)對(dui)侵(qin)徹(che)(che)性(xing)能的影(ying)響。

2、隧道襯砌損傷聲發射測試系統

    主要(yao)功能：可(ke)以實時監測(ce)(ce)到(dao)外(wai)加(jia)應力下結構(gou)(gou)缺陷的變化，檢測(ce)(ce)和(he)評價整個結構(gou)(gou)中(zhong)缺陷的狀態(tai)，因此(ci)廣泛應用于巖石(shi)力學、混凝(ning)土、鋼結構(gou)(gou)和(he)復(fu)合材料等方面(mian)的損(sun)傷檢測(ce)(ce)。

3、高速列車關鍵部件多環境耦合試驗系統

    用于改善材料先進技(ji)術重點實(shi)驗(yan)室關(guan)于高(gao)速(su)列車關(guan)鍵部件服役(yi)性能(neng)方面的(de)科研條件，提高(gao)實(shi)驗(yan)室在該領域(yu)的(de)競爭力，推動相關(guan)研究成果的(de)工程化(hua)應用和(he)產業化(hua)落地(di)。培(pei)養學生在材料性能(neng)、失效(xiao)分析(xi)等方面的(de)科研能(neng)力。

4、巖石全應力應變三軸蠕變試驗系統

1)包(bao)括：加載系統(tong)、壓力室(shi)、控制系統(tong)和顯示系統(tong)。

2.)大型直(zhi)剪儀(yi)一套：主要包括(kuo)：直(zhi)剪室、工(gong)作平臺、加載系統(tong)、控(kong)制和顯(xian)示系統(tong)。

5、軌道車輛動態響應綜合實驗臺

    主要(yao)用(yong)于學(xue)習(xi)認(ren)知(zhi)CR400AF時速350公(gong)里中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)組列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)轉向架(jia)、制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)結構及功能(neng)，整個實驗(yan)平臺(tai)(tai)包括(kuo)控制(zhi)柜、平臺(tai)(tai)固定(ding)底座、動(dong)(dong)力轉向架(jia)、氣動(dong)(dong)元件、牽引(yin)電機(ji)、車(che)(che)(che)(che)體等(deng)。 實驗(yan)臺(tai)(tai)可完成(cheng)軌道(dao)激勵試(shi)(shi)(shi)驗(yan)，能(neng)夠完成(cheng)不同(tong)剛度參數(shu)的(de)(de)(de)一系(xi)、二系(xi)減震裝置等(deng)特性測(ce)試(shi)(shi)(shi)，同(tong)時能(neng)夠針對鐵道(dao)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)小(xiao)型零(ling)部件開展疲勞(lao)測(ce)試(shi)(shi)(shi)。需滿(man)足位移(yi)傳感器、加速度傳感器、噪聲測(ce)試(shi)(shi)(shi)設(she)備的(de)(de)(de)數(shu)據采(cai)集提供(gong)工(gong)裝和教學(xue)設(she)備等(deng)配(pei)件。采(cai)用(yong)1：2縮尺比例仿真模擬(ni)CR400AF時速350公(gong)里中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)組列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂外觀(guan)，用(yong)于車(che)(che)(che)(che)廂結構認(ren)知(zhi)、開展疲勞(lao)測(ce)試(shi)(shi)(shi)、載(zai)重(zhong)觀(guan)察(cha)與實驗(yan)。