汽車底盤系統疲勞試驗機

一、汽車底盤系統疲勞試驗機,主要用于汽車配件的垂直彎曲、制動疲勞橫向彎、的檢測。

二(er)、試(shi)驗方(fang)法說明

1、垂直(zhi)彎曲疲勞，試(shi)驗載荷為(wei)0.1~2.5倍車軸(zhou)載荷，頻率2~8Hz；

2、制動疲勞(lao)，試驗載(zai)荷(he)(he)為0.3倍車軸載(zai)荷(he)(he)，頻率0.5~3Hz；

3、橫向彎曲疲勞(lao)，試驗載荷(he)為(wei)-0.2~+0.4倍車軸載荷(he)，頻率0.5~3Hz；

4、橋殼垂直彎(wan)曲剛度，靜(jing)態緩慢加載至2.5倍車軸載荷，記(ji)錄變形數據；

三、試(shi)驗軟件部分(fen)

1. Windows 系統開發(fa)的專用材料試(shi)驗軟件，采用新版(ban)本的 WINDOWS 操作系(xi)統，并與 Microsoft Office 軟(ruan)件兼容。應(ying)用軟(ruan)件應(ying)包括：拉/扭復合、高(gao)周(zhou)(zhou)、低周(zhou)(zhou)疲勞試驗應(ying)用軟(ruan)件。

2 .自(zi)適應振(zhen)幅控(kong)制(zhi)(zhi)功能(neng)，保(bao)證疲勞試驗(yan)過程中不會因材(cai)料(liao)性能(neng)的變(bian)化而導(dao)致控(kong)制(zhi)(zhi)量幅值的變(bian)化。

3.傳感器和引伸計具(ju)有自動(dong)(dong)識別、自動(dong)(dong)標定、自動(dong)(dong)平衡等功(gong)能(neng)。

4.峰值(zhi)(zhi)和(he)破斷值(zhi)(zhi)顯示、循環次數(shu)顯示、載荷值(zhi)(zhi)自動顯示、應(ying)力應(ying)變值(zhi)(zhi)、應(ying)力應(ying)變曲線、行程顯示、引伸(shen)計(ji)伸(shen)長量、扭矩、角度等顯示功能。

5 .軟(ruan)件要(yao)求(qiu)具有一(yi)定(ding)的擴展功能，用(yong)戶(hu)可根(gen)據需要(yao)自定(ding)義試(shi)驗(yan)方法和控(kong)制(zhi)方式(shi)。并(bing)要(yao)求(qiu)具有快(kuai)速測試(shi)模塊：可以在 5 個(ge)步驟以內設置一(yi)個(ge)應(ying)(ying)用(yong)測試(shi)方法。快(kuai)速設置數據采集、圖形、控(kong)制(zhi)模式(shi)、峰值、壓力和應(ying)(ying)變通道(dao)等。在創建(jian)方法之(zhi)后，可以自由地編輯、審閱和修改(gai)所需要(yao)的方法。

6 .疲(pi)勞軟件帶教(jiao)學(xue)視(shi)頻教(jiao)程。可(ke)以隨(sui)時觀看視(shi)頻教(jiao)程進行(xing)學(xue)習，在(zai)試驗(yan)中(zhong)快速簡便(bian)地(di)的查看，從而(er)提高效率、可(ke)重復性(xing)和測試能(neng)力。同(tong)時具有(you)上下釋意幫(bang)助(zhu)功(gong)能(neng)，在(zai)軟件的任何地(di)方如有(you)疑問可(ke)隨(sui)時查看當(dang)前(qian)界面相關的內容釋意。（提供軟件功(gong)能(neng)步驟截圖）。