風阻尼(ni)器試(shi)驗系統,是根據流體運動,特別是當流體通過(guo)節流孔時會產生節流阻力(li)的(de)原理(li)而(er)制成的(de),是一種速(su)度(du)相關型的(de)耗能裝(zhuang)置,它是利(li)用液體的(de)粘性提供(gong)阻尼(ni)來(lai)耗散(san)震(zhen)動能量,以粘滯材料(liao)為阻尼(ni)介質的(de)被動速(su)度(du)型耗能減震(zhen)裝(zhuang)置。
風阻尼器試驗系統
風阻尼器試驗系統是根(gen)據流體運動,特別是當流體通(tong)過節流孔時會產生節流阻力的(de)原理而制成的(de),是一種速度相關型的(de)耗能(neng)(neng)裝置,它是利(li)用液體的(de)粘性提供阻尼(ni)來耗散(san)震(zhen)動能(neng)(neng)量,以粘滯材料為(wei)阻尼(ni)介質的(de)被動速度型耗能(neng)(neng)減震(zhen)裝置。廣泛應(ying)用于高層建(jian)筑、橋梁(liang)、建(jian)筑結構(gou)抗(kang)震(zhen)改(gai)造、工(gong)業管道(dao)設(she)備抗(kang)振(zhen)、等領域。
一、結(jie)構組成:主要由缸(gang)(gang)體(ti)、活塞、阻(zu)尼介(jie)質和連接體(ti)所組成缸(gang)(gang)體(ti)中充滿阻(zu)尼介(jie)質的裝置。
工作原理(li):活(huo)(huo)塞(sai)將缸體一分(fen)為二,活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)缸體內往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong),阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni)介(jie)(jie)質在(zai)兩(liang)個分(fen)隔腔體內快(kuai)速(su)流動(dong)(dong),介(jie)(jie)質的(de)(de)(de)(de)分(fen)子間(jian),介(jie)(jie)質與活(huo)(huo)塞(sai)產生劇烈的(de)(de)(de)(de)摩擦,介(jie)(jie)質在(zai)通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)孔時產生巨大的(de)(de)(de)(de)節流阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni),這(zhe)些作用(yong)的(de)(de)(de)(de)合(he)力成為阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni)力。流動(dong)(dong)中(zhong)(zhong)產生的(de)(de)(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni)力,通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni)介(jie)(jie)質中(zhong)(zhong)來回的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong),將地(di)震(zhen)動(dong)(dong)能(neng)轉化為熱量耗散掉,使活(huo)(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)速(su)度(du)逐漸降低,達到(dao)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)(ni)耗能(neng)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。
二、特點:是一種無剛度的速度型阻尼器,工作時不會改變結構的固有動力特性,只對結構提供附加阻尼,阻尼力—位移滯回曲線飽滿近似矩形,使其具有穩定的動力特性和很強的耗能能力。可以用于建筑結構的基礎隔震層,也可用于上部結構,因此在建筑減震結構中應用極為廣泛。
三(san)、設備組成
1、加載臺架
l框架式結構或者(zhe)龍門結構;
2、200kN作動器(qi)
可進行拉(la)-拉(la)、拉(la)-壓、壓-壓過(guo)零試(shi)驗;
采用***力傳(chuan)感(gan)器(qi)和位移傳(chuan)感(gan)器(qi)測量(liang);
采(cai)用(yong)高頻響(xiang)***伺服閥控制;
安(an)裝方(fang)式多樣,本系統(tong)配前球鉸后(hou)法蘭安(an)裝。
3、50kN作(zuo)動器
輸出力±50kN;
單(dan)出桿(gan)雙作(zuo)用,行程(cheng)200mm;
拉壓(ya)力輸出相等,控制精度高;
可進行拉(la)-拉(la)、拉(la)-壓(ya)、壓(ya)-壓(ya)過零試驗;
采用***力(li)傳(chuan)感器(qi)和位移傳(chuan)感器(qi)測量;
采(cai)用高頻響(xiang)***伺(si)服閥控制;
裝方式多樣(yang),本系統配前球鉸后法蘭安(an)裝。
4、油源
油源總流量2000L/min;
系(xi)統壓(ya)力21Mpa
系統總功率100kW;
水冷卻系統,外置(zhi)冷卻部分(fen)客戶(hu)自備;
設計(ji)、節能設計(ji);
智能(neng)PLC控制和檢測。
5、伺(si)服控制系統、多通道協調(diao)加(jia)載軟件(jian)
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