剪切、摩擦阻尼器加載試驗系統

   剪切、摩擦阻尼器加載試驗系統，是測試在機械物理學中，系統的的減小——阻尼振動不都是因“阻力"引起的，就機械振動而言，一種是因摩擦阻力生熱，使系統的機械能減小，轉化為內能的阻尼。簡而言之，摩擦阻尼是一種計量方式，是指在進行摩擦運動時其因摩擦生熱而使系統耗散程度的衡量。在現代工業生產中，振動控制一直都是一個重要課題，而由于摩擦對機械能耗散作用，摩擦減振被廣泛應用于機械制造、發動機、土木工程等領域，所以對摩擦阻尼特性的研究具有重要意義。

一、定義

      摩(mo)(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)尼(ni)是(shi)指(zhi)在機(ji)械物理學中，系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)的(de)(de)減(jian)(jian)小——阻(zu)(zu)尼(ni)振動(dong)不都是(shi)因“阻(zu)(zu)力"引起的(de)(de)，就機(ji)械振動(dong)而言，一種是(shi)因摩(mo)(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)力生熱，使系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)機(ji)械能減(jian)(jian)小，轉(zhuan)化為(wei)內能的(de)(de)阻(zu)(zu)尼(ni)。簡而言之(zhi)，摩(mo)(mo)擦(ca)阻(zu)(zu)尼(ni)是(shi)一種計(ji)量(liang)方式，是(shi)指(zhi)在進(jin)行摩(mo)(mo)擦(ca)運動(dong)時其因摩(mo)(mo)擦(ca)生熱而使系(xi)(xi)統(tong)耗散程度的(de)(de)衡量(liang)。

二、應用(yong)

1、管道金屬摩擦阻尼減振器

      管(guan)道(dao)(dao)作(zuo)(zuo)為輸送流(liu)體的(de)(de)(de)(de)重要結(jie)構(gou)部件(jian)而被(bei)廣泛應用(yong)口，但(dan)由于一(yi)些機泵設(she)(she)備(bei)自(zi)身存在(zai)壓力(li)脈動，同時(shi)管(guan)遭系統(tong)中分布有(you)大(da)量的(de)(de)(de)(de)閥門、彎頭、三通和盲板等(deng)，很容易(yi)產生(sheng)(sheng)(sheng)氣(qi)流(liu)激振(zhen)(zhen)(zhen)，引起(qi)管(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)劇烈振(zhen)(zhen)(zhen)動。振(zhen)(zhen)(zhen)動一(yi)方(fang)面(mian)可(ke)能(neng)會導致管(guan)路附(fu)件(jian)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)松(song)動、支(zhi)(zhi)撐結(jie)構(gou)失效和焊(han)縫(feng)開裂泄(xie)漏(lou)等(deng)故障。特別是對易(yi)燃(ran)易(yi)爆的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體，輕則引起(qi)泄(xie)漏(lou)，重則發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)等(deng)嚴重事故；另一(yi)方(fang)面(mian)管(guan)道(dao)(dao)振(zhen)(zhen)(zhen)動還會反(fan)向傳遞(di)給機泵設(she)(she)備(bei)，甚至(zhi)兩(liang)者之聞發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)共振(zhen)(zhen)(zhen)，導致機泵設(she)(she)備(bei)損壞。給企業帶(dai)來巨大(da)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)損失。金屬(shu)摩替阻尼戰(zhan)拉器能(neng)夠拉塒(shi)管(guan)道(dao)(dao)系兢的(de)(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)動．管(guan)道(dao)(dao)徑向和軸由振(zhen)(zhen)(zhen)動降幅(fu)分別速到76“和83/百分。教缸器支(zhi)(zhi)撐槊(shuo)輕向捶(chui)動降幅(fu)迷92/百分；管(guan)遺(yi)振(zhen)(zhen)(zhen)動沒有(you)被(bei)轉移至(zhi)激振(zhen)(zhen)(zhen)矗支(zhi)(zhi)撐槊(shuo)，而是通過金屬(shu)摩擦阻尼戰(zhan)振(zhen)(zhen)(zhen)器與蕾道(dao)(dao)外(wai)壁的(de)(de)(de)(de)微摩擦作(zuo)(zuo)用(yong)將(jiang)振(zhen)(zhen)(zhen)動轉化(hua)為燕能(neng)耗散。

2、高地隙(xi)農機底盤懸架減振

 高地隙(xi)自走式農業機械(xie)如噴霧(wu)機、去雄(xiong)機等(deng)因(yin)其復雜的作業工況(kuang)和(he)(he)(he)*的工作特點，需要(yao)配(pei)備特殊的懸架系統(tong)以(yi)滿(man)足其高離地間隙(xi)、大(da)(da)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)行(xing)程(cheng)、便于(yu)四輪轉向和(he)(he)(he)輪距調整的要(yao)求(qiu)。這些(xie)懸架多以(yi)空氣彈(dan)簧(huang)為隔振(zhen)元件(jian)，且由(you)于(yu)結(jie)構(gou)(gou)和(he)(he)(he)空間沒有(you)配(pei)備阻(zu)尼器(qi)，僅依靠(kao)輪胎和(he)(he)(he)彈(dan)簧(huang)自身阻(zu)尼衰減(jian)(jian)(jian)振(zhen)動。當機器(qi)以(yi)較高速度或在較差路(lu)況(kuang)上運行(xing)時，減(jian)(jian)(jian)振(zhen)效果(guo)會受(shou)到較大(da)(da)影響。而作為一種(zhong)實用(yong)、經濟、地衰減(jian)(jian)(jian)振(zhen)動的阻(zu)尼結(jie)構(gou)(gou)，摩擦阻(zu)尼器(qi)具有(you)很多優點，例如結(jie)構(gou)(gou)簡單、成本低、維護少(shao)、耗散能(neng)力強 ，在低頻、大(da)(da)振(zhen)幅條件(jian)下(xia)具有(you)較好地阻(zu)尼性(xing)能(neng) 。因(yin)此在工程(cheng)結(jie)構(gou)(gou) 、機械(xie)裝置 的減(jian)(jian)(jian)振(zhen)方有(you)了廣泛的應用(yong)。

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