多功能結構梁柱式教學加載系統

多功能結構梁柱式教學加載系統

　　　主要由(you)自平衡反力架、加(jia)載油缸、手(shou)動(dong)加(jia)壓泵站(zhan)、自反力錨固裝(zhuang)置、關節支座、可上下移動(dong)滑板、加(jia)強斜支撐、傳感器(qi)、顯示儀表、加(jia)強錨桿等其(qi)它必要的附(fu)件(jian)等組成

產品優勢

1. 主(zhu)機為框架式結構(gou)，300kN加(jia)載油缸水平置(zhi)于主(zhu)豎梁。

2. 設計水平承載力300kN，過載能力30%。

3. 水平(ping)加載油缸可通過移動滑(hua)板(ban)上下調整，方便對立柱不同點位加壓。

4. 水平(ping)(ping)加載油(you)缸前(qian)端配(pei)有(you)關節支座，在(zai)試樣不(bu)平(ping)(ping)整(zheng)時，方便自(zi)動找正。

5. 立柱(zhu)水(shui)平加載點(dian)，配有(you)固(gu)定拉桿和固(gu)定板，試(shi)驗時(shi)將立柱(zhu)與加載油缸(gang)牢(lao)牢(lao)的固(gu)定在一起，防止滑(hua)動(dong)。

6. 負荷(he)傳感(gan)器安裝在水(shui)平加載油(you)缸前端(duan)，用于(yu)測量試驗負荷(he)。負荷(he)傳感(gan)器采用高精度輪輻式拉壓力傳感(gan)器。

7. 反力架(jia)橫梁上布置有對稱吊(diao)耳(er)，方(fang)便采用(yong)起重(zhong)機吊(diao)裝方(fang)式移(yi)動(dong)；也可以采用(yong)叉車(che)移(yi)動(dong)。

8. 反力架(jia)采用鉸制螺栓固定式結(jie)構，保(bao)證反力架(jia)的結(jie)構剛度及試驗過程中豎(shu)梁保(bao)持鎖(suo)止不動(dong)。

9. 配備(bei)油(you)缸約束(shu)構件，滿足對高度(du)調整時油(you)缸位移約束(shu)的(de)要求(qiu)；

10. 各連接面進行精密機(ji)械加工，反力架整體進行退火處理，消(xiao)除(chu)殘余應力；

11. 配(pei)備連接(jie)的錨桿，錨桿材質選用(yong)優質合金(jin)鋼，并進(jin)行熱(re)處理(li)(li)和(he)發黑(hei)處理(li)(li)；數(shu)量為使用(yong)量的120%，方便后期(qi)更換。

12. 主要安裝面預(yu)留(liu)安裝接口(kou)及功(gong)能擴展接口(kou)。

13. 主基座(zuo)大梁采用箱(xiang)型截面設計，跨中承載(zai)力300kN，撓度<l 1500；

14. 所有鋼構(gou)件均采用(yong)Q345B 結構(gou)鋼，符合國標檢(jian)測標準，各連接面(mian)均進(jin)行機加(jia)工。

15. 采用(yong)E5003～E5016 系列焊條焊接。