橋梁構件動態疲勞試驗機

一、橋梁構件動態疲勞試驗機

該(gai)系(xi)統(tong)(tong)主要(yao)用于各(ge)種(zhong)混凝(ning)土(tu)構(gou)件(jian)、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、板、柱、節點類，或(huo)大型(xing)鋼結構(gou)、混凝(ning)土(tu)結構(gou)件(jian)、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、各(ge)種(zhong)鋼構(gou)桁架、橡膠支座等大型(xing)構(gou)件(jian)進行(xing)動(dong)態(tai)態(tai)壓(ya)縮試驗及靜載(zai)、動(dong)載(zai)性能(neng)測(ce)(ce)試和(he)動(dong)載(zai)疲(pi)勞(lao)(lao)壽(shou)命測(ce)(ce)試。是(shi)目前質檢、科研、高校、建筑(zhu)、公(gong)路、鐵道、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、汽車(che)、機(ji)械、核電、水利(li)、港口、隧道、煤炭等行(xing)業疲(pi)勞(lao)(lao)性能(neng)檢測(ce)(ce)領域，應用范圍廣泛、性能(neng)可靠、運行(xing)成(cheng)本低(di)廉(lian)的疲(pi)勞(lao)(lao)壽(shou)命測(ce)(ce)試系(xi)統(tong)(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)配備相(xiang)應功能(neng)附(fu)具(ju)實現對(dui)扣件(jian)組裝、鋼絞線錨具(ju)、各(ge)類彈簧、索具(ju)、吊具(ju)、圓環連(lian)、鋼軌(gui)及其焊(han)接接頭、汽車(che)底盤(pan)、汽車(che)前后橋(qiao)(qiao)(qiao)、機(ji)車(che)轉向(xiang)架及各(ge)種(zhong)大型(xing)構(gou)件(jian)的靜載(zai)、動(dong)載(zai)性能(neng)測(ce)(ce)試和(he)動(dong)載(zai)疲(pi)勞(lao)(lao)壽(shou)命測(ce)(ce)試。

二、設(she)計(ji)依據

　　2.1《GB50152-1992混凝土結構試驗方法(fa)標準》；
　　2.2《GB/T14370-2007預應力筋用錨(mao)具、夾(jia)具和(he)連(lian)接器》；
　　2.3《GB/T12718-2001礦用高強(qiang)度圓(yuan)環(huan)連(lian)》；
　　2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓(ya)制接頭》；
　　2.5《GB/T2611-2007試驗機通用(yong)技術要求》；
　　2.6 歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道(dao)-扣件系統試驗方法》；
　　2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法(fa)》；
　　2.8《TB/T2326-1992預應力混凝土(tu)簡支梁彎曲疲勞(lao)試驗(yan)方(fang)法(fa)扣件組裝疲勞(lao)試驗(yan)方(fang)法(fa)》
　　2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預(yu)應力筋用錨具、夾具和(he)連接器(qi)技術(shu)條件》；
　　2.10 《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗(yan)方法》；
　　2.11 《TB/T1354-2005鋼軌(gui)實(shi)物彎曲(qu)疲勞試驗方法》；
　　2.12 《TB/T1632-2004鋼軌焊(han)接》；
　　2.13 《鐵(tie)道部客運專線扣(kou)件系統專用技術條件》
　　2.14 《JGJ85-2002預應(ying)力筋(jin)用(yong)錨(mao)具技術規程》；
　　2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yan)方法及檢驗(yan)規(gui)則》；
　　2.16 《QC/T513-1999汽(qi)車前軸臺架(jia)疲勞試驗方法》；
　　2.17 《QC/T533-1999汽車(che)驅動(dong)橋臺架試驗(yan)方法》；
　　2.18 《GB/T19844-2005鋼板(ban)彈簧(huang)》
　　2.19 《JT/T475-2002掛車(che)車(che)軸》等汽車(che)行(xing)業(ye)的相關標準。