多功能結構反力架

多功能結構反力架

　　　主要由(you)自平衡反力架、加載(zai)油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節(jie)支(zhi)座、可上(shang)下移(yi)動滑板(ban)、加強(qiang)斜支(zhi)撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiang)錨桿等(deng)其它必要的(de)附件(jian)等(deng)組(zu)成

產品優勢

1. 主機為框架式結構(gou)，300kN加(jia)載油(you)缸水平置于主豎梁。

2. 設計(ji)水(shui)平承載力300kN，過載能力30%。

3. 水平(ping)加載油缸可通過移動滑板上下調整，方(fang)便(bian)對立(li)柱不同點(dian)位加壓。

4. 水平加(jia)載油(you)缸前端配(pei)有關節(jie)支座，在試樣不平整時，方便(bian)自動找正。

5. 立柱(zhu)水平加(jia)載點，配有固定拉(la)桿和(he)固定板，試驗時將立柱(zhu)與加(jia)載油缸(gang)牢(lao)牢(lao)的固定在(zai)一起(qi)，防(fang)止滑動(dong)。

6. 負荷傳感(gan)器安裝在(zai)水(shui)平加載油缸前端(duan)，用(yong)于測量試驗負荷。負荷傳感(gan)器采用(yong)高精度輪輻式拉壓力傳感(gan)器。

7. 反力架橫梁上(shang)布置有對稱吊耳，方便采(cai)(cai)用起重機吊裝(zhuang)方式移動；也可以采(cai)(cai)用叉(cha)車(che)移動。

8. 反力架(jia)采用鉸制(zhi)螺栓固定式(shi)結(jie)構，保證反力架(jia)的結(jie)構剛(gang)度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

9. 配備油(you)缸約束構件，滿足對高度調(diao)整時油(you)缸位移約束的要求(qiu)；

10. 各連接(jie)面進行(xing)精密機(ji)械加(jia)工，反力(li)(li)架整體進行(xing)退火(huo)處理，消除殘余應力(li)(li)；

11. 配備連(lian)接(jie)的(de)錨桿(gan)，錨桿(gan)材(cai)質(zhi)選用優質(zhi)合金鋼，并進行(xing)熱處理和發黑處理；數量為使用量的(de)120%，方便后期(qi)更(geng)換。

12. 主(zhu)要安裝面預留安裝接(jie)口及功能(neng)擴展接(jie)口。

13. 主(zhu)基(ji)座大梁采用箱型截面設計(ji)，跨中(zhong)承載力300kN，撓(nao)度<l 1500；

14. 所有鋼(gang)構(gou)件(jian)均采用Q345B 結構(gou)鋼(gang)，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工(gong)。

15. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接。