多功能結構力學檢驗裝置

多功能結構力學檢驗裝置

方案描(miao)述

　　　多功能結構力學試驗裝置主要由自平衡反(fan)力架、加(jia)載(zai)油缸、手動(dong)加(jia)壓泵站、自反(fan)力錨固(gu)裝置、關節支座、可上下移動(dong)滑板、加(jia)強斜支撐、傳感器、顯示(shi)儀(yi)表(biao)、加(jia)強錨桿等其它必要的附件等組成

產品(pin)優勢

1. 主機為(wei)框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2. 設(she)計水平(ping)承載(zai)力300kN，過載能力30%。

3. 水平(ping)加(jia)載油缸(gang)可通過移(yi)動滑板上下調(diao)整，方便對(dui)立(li)柱(zhu)不同點位加(jia)壓(ya)。

4. 水平加載油缸前端配有關節支座，在試樣(yang)不平整時，方便自動找正(zheng)。

5. 立柱水平加載點，配有(you)固(gu)定(ding)拉桿和固(gu)定(ding)板(ban)，試驗時(shi)將立柱與加載油缸牢(lao)牢(lao)的(de)固(gu)定(ding)在一起，防止滑(hua)動(dong)。

6. 負(fu)荷(he)傳(chuan)感器(qi)安(an)裝在水平(ping)加載油缸前端(duan)，用于測量試驗負(fu)荷(he)。負(fu)荷(he)傳(chuan)感器(qi)采用高精度輪輻(fu)式拉壓力(li)傳(chuan)感器(qi)。

7. 反(fan)力(li)架(jia)橫梁(liang)上布置有(you)對稱(cheng)吊耳，方便采用(yong)起重機吊裝方式移動；也可以(yi)采用(yong)叉車移動。

8. 反力(li)架采(cai)用鉸(jiao)制(zhi)螺栓固定(ding)式結構，保(bao)證反力(li)架的(de)結構剛度及(ji)試驗過程中豎梁保(bao)持鎖止不(bu)動。

9. 配(pei)備油缸約(yue)束構件(jian)，滿足對高度調整時油缸位移(yi)約(yue)束的要求(qiu)；

10. 各連接面進(jin)行(xing)精密機械(xie)加工，反力架整體進(jin)行(xing)退(tui)火處理，消除(chu)殘余(yu)應力；

11. 配備連接的(de)錨(mao)(mao)桿，錨(mao)(mao)桿材質選用優質合金鋼，并進行熱處理和發(fa)黑處理；數量(liang)為使(shi)用量(liang)的(de)120%，方便后期更換。

12. 主(zhu)要安(an)裝面預留安(an)裝接口(kou)(kou)及功(gong)能擴展接口(kou)(kou)。

13. 主基(ji)座大梁采用(yong)箱型截面設計，跨(kua)中承(cheng)載力(li)300kN，撓度<l 1500；

14. 所有鋼構件(jian)均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工。

15. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接。