汽車防撞板彎曲試驗機重要功能:1.本設備主要實現汽車防撞梁(板)彎曲試驗。2. 檢測防撞梁,當試驗壓力≥7000N,變形量到達30mm 時,不出現裂紋斷裂;3.試驗工件裝夾: 特制鎖緊可滑動彎曲裝置,兩端即可鎖緊、又可水平滑動;4.彎曲試驗:壓頭¢305mm、覆合工件槽型、厚度特殊設計、中心線垂直。 檢(jian)測(ce)產品范圍:前防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang)、后防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang)、車(che)門防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang)(桿(gan))、側門防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang)(桿(gan))、車(che)頂橫梁(liang)、、
汽車防撞板彎曲試驗機
汽車防撞板彎曲試驗機
一、試驗標(biao)準
1. GB/T232-2010《金屬材料 彎曲試驗方(fang)法》
2. GB1499.1-2008《鋼筋(jin)混凝土用鋼 第1部分(fen):熱軋光圓鋼筋(jin)》
3. GB1499.2-《鋼筋混凝土用鋼 第(di)2部分:熱(re)軋帶肋鋼筋》
4. GB/T244-2008《金屬管彎曲試驗方法》
二(er)、設備(bei)結構
1. 四立柱結構,液壓(ya)缸上置,高剛(gang)性、穩定性好(hao)。
2. 伺服(fu)測控(kong)系(xi)統,實現等速率(lv)自(zi)動加載、恒試驗力(li)保持(chi)、循(xun)環加載卸(xie)荷(he)。
3. 自動、手動、定荷操作。
4. 雙控雙向(xiang)液(ye)壓油缸(gang),快速試驗(yan),快速返回
三、重要參數:
HLWQ-F50kN汽車防(fang)撞鋼梁(liang)彎曲試驗機 | ||
1 | 試驗力 | 50kN |
2 | 試驗力示(shi)值誤差 | ≤±1% |
3 | 試驗力測量范圍 | 1%~100%F.S |
4 | 試驗(yan)力(li)分辨力(li) | 0.01kN |
5 | 等速應力控制范圍 | 2~60 N/mm2·S-1 |
6 | 應力速率(lv)誤差 | ≤±5% |
7 | 等速(su)應變(bian)控制范圍 | 0.00025/s~0.0025/s |
8 | 應變速率誤(wu)差(cha) | ≤±5% |
9 | 位移分辨力 | 0.01mm |
10 | 加荷(he)速率 | 600N/s~60kN/s;計算(suan)機(ji)自(zi)動控制 |
11 | 活塞(sai)行(xing)程 | 0~500mm /可(ke)定(ding)制 |
12 | 活塞(sai)位移速度 | ≥50mm/min |
13 | 壓縮空間 | 0~400mm /可定制 |
14 | 試驗(yan)跨(kua)度 | 500x400mm |
15 | 鎖緊可滑(hua)動彎曲裝置 | 10~1600mm可(ke)調(diao) |
16 | 彎曲(qu)壓頭 | ¢305mm |
17 | 油泵額定流(liu)量 | 3.5L/min |
18 | 機(ji)架結構(gou) | 四(si)立(li)柱(zhu),油缸上置、 高剛性、高穩定性 |
19 | 電源電壓(ya) | ~380V±10% 50Hz(須(xu)可靠接地) |
20 | 機(ji)器功率 | 1.5kw |
21 | 機(ji)器尺(chi)寸(LWH) | ≈1600x600x2400mm |
22 | 油源(yuan)泵站(zhan)系統(LWH) | ≈1080x600x960mm |
23 | 機(ji)器重(zhong)量 | ≈2200kg |