汽(qi)車前后(hou)橋疲(pi)勞(lao)試(shi)驗機(ji)該系(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要用于(yu)各(ge)種(zhong)混凝土構(gou)(gou)(gou)件(jian)、橋梁(liang)(liang)、板、柱、節點類(lei),或(huo)大型鋼結構(gou)(gou)(gou)、混凝土結構(gou)(gou)(gou)件(jian)、橋梁(liang)(liang)、各(ge)種(zhong)鋼構(gou)(gou)(gou)桁架、橡膠支(zhi)座等大型構(gou)(gou)(gou)件(jian)進行動態態壓縮(suo)試(shi)驗及靜(jing)載(zai)、動載(zai)性能(neng)測(ce)(ce)試(shi)和(he)動載(zai)疲(pi)勞(lao)壽命測(ce)(ce)試(shi)。是目前質檢、科研(yan)、高(gao)校(xiao)、建筑、公路、鐵(tie)道、橋梁(liang)(liang)、汽(qi)車、機(ji)械(xie)、核電(dian)、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲(pi)勞(lao)性能(neng)檢測(ce)(ce)領域,應用范(fan)圍廣泛(fan)、性能(neng)可(ke)靠、運行成本低廉的疲(pi)勞(lao)壽命測(ce)(ce)試(shi)系(xi)統(tong)(tong)。
汽車前后橋疲勞試驗機
一、汽車前后橋疲勞試驗機
該系(xi)(xi)(xi)統(tong)主要用于各種混凝土構(gou)(gou)件(jian)(jian)、橋(qiao)梁、板、柱(zhu)、節點類,或大型(xing)鋼結(jie)構(gou)(gou)、混凝土結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)、橋(qiao)梁、各種鋼構(gou)(gou)桁架(jia)、橡膠支座等大型(xing)構(gou)(gou)件(jian)(jian)進行(xing)(xing)動態態壓縮試(shi)(shi)(shi)(shi)驗及靜(jing)載(zai)、動載(zai)性能測(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)(he)動載(zai)疲(pi)勞壽命測(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)。是目前質檢、科研、高(gao)校、建筑、公路、鐵道、橋(qiao)梁、汽(qi)車(che)(che)、機械、核電(dian)、水利、港口、隧道、煤炭等行(xing)(xing)業疲(pi)勞性能檢測(ce)領域,應用范(fan)圍廣泛(fan)、性能可靠、運行(xing)(xing)成本低(di)廉的疲(pi)勞壽命測(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)配備相(xiang)應功(gong)能附(fu)具實(shi)現對扣件(jian)(jian)組裝、鋼絞線(xian)錨具、各類彈簧(huang)、索具、吊具、圓環(huan)連、鋼軌及其焊接接頭、汽(qi)車(che)(che)底盤(pan)、汽(qi)車(che)(che)前后(hou)橋(qiao)、機車(che)(che)轉向架(jia)及各種大型(xing)構(gou)(gou)件(jian)(jian)的靜(jing)載(zai)、動載(zai)性能測(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)(he)動載(zai)疲(pi)勞壽命測(ce)試(shi)(shi)(shi)(shi)。
二、設計依據
2.1《GB50152-1992混凝(ning)土(tu)結構試驗(yan)方法標準》;
2.2《GB/T14370-2007預應力筋(jin)用錨具、夾具和(he)連接器》;
2.3《GB/T12718-2001礦(kuang)用(yong)高強度圓環連(lian)》;
2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合(he)金壓制(zhi)接頭》;
2.5《GB/T2611-2007試驗機通(tong)用(yong)技術要求》;
2.6 歐(ou)洲標準《EN 13146-4:2002鐵路(lu)應用(yong)-軌道-扣(kou)件系統試驗(yan)方法》;
2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試(shi)驗方法》;
2.8《TB/T2326-1992預應力混凝(ning)土(tu)簡支(zhi)梁彎曲疲(pi)勞(lao)(lao)試驗方法扣件組裝(zhuang)疲(pi)勞(lao)(lao)試驗方法》
2.9《TB/T3193-2008鐵(tie)路工(gong)程預(yu)應力筋用(yong)錨(mao)具(ju)、夾具(ju)和連(lian)接器(qi)技術(shu)條件》;
2.10 《TB/T1878-2002預應力混凝土(tu)枕(zhen)疲勞(lao)試驗方(fang)法》;
2.11 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲(pi)勞試驗方法》;
2.12 《TB/T1632-2004鋼軌(gui)焊接》;
2.13 《鐵(tie)道部客運專線(xian)扣件(jian)系(xi)統(tong)專用技術(shu)條件(jian)》
2.14 《JGJ85-2002預應力(li)筋用錨具技(ji)術規程》;
2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞(jiao)線用錨具、連接器試驗方法(fa)及檢驗規則》;
2.16 《QC/T513-1999汽車前軸臺(tai)架疲勞試驗方(fang)法》;
2.17 《QC/T533-1999汽車驅(qu)動橋臺架試(shi)驗(yan)方(fang)法》;
2.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧(huang)》
2.19 《JT/T475-2002掛車(che)(che)車(che)(che)軸》等(deng)汽車(che)(che)行業(ye)的相關標準。
三、產品組成
電液(ye)式脈(mo)動(dong)疲勞試驗機主要由一臺脈(mo)動(dong)液(ye)壓站(zhan)(主機)、測控系(xi)統、一只(zhi)高響應低阻尼作動(dong)器(qi)、一個自(zi)平衡門式試驗加(jia)載框架、全數字測控系(xi)統、計(ji)算機數據采集與(yu)處理系(xi)統、液(ye)壓管路連(lian)接系(xi)統套、試件斷裂破壞緊急(ji)保護停車裝置、相關(guan)附具配件等組成。