多通道協調加載試驗系統

多通道協調加載試驗系統

作動器、作動缸、作動筒、電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服油源電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服協調加載(zai)疲(pi)勞(lao)試(shi)(shi)驗(yan)系(xi)統電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服疲(pi)勞(lao)試(shi)(shi)驗(yan)機電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服多(duo)通道結構疲(pi)勞(lao)試(shi)(shi)驗(yan)系(xi)統電(dian)(dian)(dian)液(ye)伺服構件疲(pi)勞(lao)多(duo)點加載(zai)試(shi)(shi)驗(yan)系(xi)統

電液伺服(fu)雙通(tong)道鐵路扣件組裝疲勞試驗(yan)系(xi)統

電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統

電液(ye)伺服鐵路彈(dan)條疲(pi)勞試驗機(ji)

電液(ye)伺服軌(gui)下(xia)墊(dian)板(ban)疲勞試(shi)驗機(ji)

電液(ye)伺服預埋(mai)槽道(dao)疲勞試驗機

電液伺服(fu)彈簧疲勞試(shi)驗機

電(dian)液伺服多通道(dao)汽車零部件疲勞試(shi)驗系統

橡膠彈性件疲勞試驗機

主要技術規格：

　　主要用于汽車以及其他結構件的疲勞加載試驗。NCA系列伺服直線作動器兩端安裝三維無間隙關節支座，大限度的消除來自試樣的側向力對作動器的損傷，關節支座采用單元化、標準化、模塊化設計，拆除后可法蘭連接。具有高響應、低阻尼、長壽命的特點。