電液伺服彈性墊板動靜態試驗系統

電液伺服加載系統   

多通道協調加載

水平加載系統   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學試驗裝置    

結構試驗教學加載系統 

一、概述

電液伺服彈性墊板動靜態試驗系統主要用于對軌道交通扣件系統的彈性墊板和預埋槽道進行動靜態性能測試。廣泛應用于材料和零部件進行疲勞試驗、動剛度，靜剛度，組裝扣壓力等項目進行測試。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規范的各種實驗方法。

二、結構特征與工作原理

1.該機由主機、泵(beng)站、冷水機以及控制系(xi)統等幾部分組(zu)成。

2.主機(ji)由(you)底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及(ji)升降油缸組成(cheng)。

3.四立柱安裝在工作臺上面。

4.移(yi)動橫梁貫(guan)穿在四立柱上，橫梁貫(guan)穿孔外側開(kai)有鎖(suo)緊口，正面安裝有鎖(suo)緊油缸。

5.兩升降(jiang)油(you)(you)缸固定在移(yi)(yi)動(dong)橫梁(liang)上(shang)面對角穿過中線，活(huo)塞桿向下伸出(chu)反向托舉橫梁(liang)移(yi)(yi)動(dong)，橫梁(liang)通(tong)過升降(jiang)油(you)(you)缸可(ke)沿立(li)柱(zhu)上(shang)下移(yi)(yi)動(dong)，完成空間調整。

6.作(zuo)動器安(an)裝在移(yi)動橫梁(liang)上(shang)面(mian)(mian)(mian)中(zhong)心(xin)位置，活塞桿自(zi)橫梁(liang)中(zhong)心(xin)孔(kong)向(xiang)下(xia)(xia)伸出，并(bing)與試驗上(shang)輔具連接。負荷傳感器安(an)裝在活塞桿上(shang)面(mian)(mian)(mian)和(he)作(zuo)動器中(zhong)心(xin)位置對中(zhong)，下(xia)(xia)面(mian)(mian)(mian)工作(zuo)臺部分為放置輔具和(he)測量變形(xing)的傳感器。 

三、主要技術參數：