鐵路彈條扣件一體疲勞試驗機

鐵路彈條扣件一體疲勞試驗機

組裝疲勞性能試驗、

軌下墊板疲勞試驗、

軌下墊板靜剛度試驗、

軌下墊板動剛度試驗、

橡膠墊板動靜剛度比試驗、

縱向阻力試驗、

組裝靜剛度的測定、

軌下墊板靜剛度試驗、

螺旋道釘錨固抗拔力

電液伺(si)服(fu)(fu)(fu)疲勞加載試驗(yan)(yan)系(xi)統(tong)(tong)是(shi)我公(gong)司新研制的系(xi)列動(dong)(dong)態(tai)加載試驗(yan)(yan)系(xi)統(tong)(tong)產(chan)品(pin)(pin)之一。該(gai)系(xi)列產(chan)品(pin)(pin)具(ju)有使用方便，控(kong)制精度高，可(ke)靠性好等特(te)點。該(gai)系(xi)列試驗(yan)(yan)機在研制、開(kai)發(fa)過程(cheng)中吸取先(xian)進(jin)電液伺(si)服(fu)(fu)(fu)動(dong)(dong)態(tai)試驗(yan)(yan)機技(ji)術，結合國內用戶的實際(ji)使用狀況設(she)(she)計(ji)而成。疲勞控(kong)制軟(ruan)件、作(zuo)動(dong)(dong)器、恒(heng)壓(ya)伺(si)服(fu)(fu)(fu)泵站、加載框架(jia)等關鍵部件為我公(gong)司設(she)(she)計(ji)制造，伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)、密(mi)封件等關鍵外購件均選用、國內同(tong)類產(chan)品(pin)(pin)的產(chan)品(pin)(pin)，大大提高了系(xi)統(tong)(tong)的穩定(ding)性和可(ke)靠性，試驗(yan)(yan)機的整(zheng)體性能與先(xian)進(jin)產(chan)品(pin)(pin)技(ji)術水(shui)平相當。

 使用標準：

1、TB-T2329-2002彈(dan)條(tiao)疲勞試驗方法和彈(dan)條(tiao)技(ji)術標準(zhun)

2、TB/T3396-2015高(gao)速鐵路(lu)構件(jian)系統試驗方法

3、BS EN 13146-1-2002

4、BS EN 13146-4-2002

5、BS EN 13146-7-2002

6、TBT 2491-1994 扣(kou)件組裝疲(pi)勞試(shi)驗方法(fa)

 產(chan)品結(jie)構特點：

1、四立柱(zhu)主機框架(jia)  1臺。為四立柱(zhu)框架(jia)結構，伺服(fu)作動器上(shang)置。

l四立柱主機框(kuang)架(jia)，立柱鍍硬鉻(ge)，立柱間有效寬度：800mm×500mm。

l移(yi)動橫(heng)(heng)梁：整(zheng)體鋼(gang)板(ban)精加工而(er)成。具有較好剛度。液壓缸升降橫(heng)(heng)梁調整(zheng)試(shi)驗空間。液壓夾緊鎖止橫(heng)(heng)梁。可調整(zheng)試(shi)驗空間：800mm。

l工(gong)作(zuo)臺(tai)（底座）：整體(ti)精密(mi)機加工(gong)而成(cheng)，中心加工(gong)定位孔(kong)。

l橫梁升降油缸(gang)  1對，左右兩側(ce)對稱配置。柱塞式(shi)大行程結構。

2、300kN作動器  1臺

l上置于(yu)移(yi)動橫(heng)梁；

l靜態試驗(yan)力：300kN；

l動態試(shi)驗(yan)力：300kN；

l作動器有效(xiao)行程：+/-750mm(總行程150mm);

l作動器(qi)內置位移傳(chuan)感器(qi)，外置電液伺服閥(fa)、力傳(chuan)感器(qi)；

l作動器(qi)振幅極限(xian)位置設計液壓緩沖區，避免運行(xing)失控(kong)產生損傷；

l傳(chuan)感器及伺(si)服閥

²電(dian)液伺服(fu)(fu)閥。壓力21Mpa，流(liu)量630L/min伺服(fu)(fu)閥；

²力(li)傳感器1件。量程±300kN，過載能力(li)150%。配(pei)置預應力(li)環；

TB/T1495.2《彈(dan)條(tiao)(tiao)(tiao)I扣(kou)件彈(dan)條(tiao)(tiao)(tiao)》第5.1彈(dan)條(tiao)(tiao)(tiao)參與變形測定(ding)（h0-h1）。5.2  TB/T2329《彈(dan)條(tiao)(tiao)(tiao)疲(pi)勞試(shi)驗方(fang)法(fa)(fa)》第5條(tiao)(tiao)(tiao)疲(pi)勞試(shi)驗方(fang)法(fa)(fa)。5.3  TB/T3395.1《高速(su)鐵(tie)路(lu)扣(kou)件第1部分(fen)通(tong)用技術要(yao)求》彈(dan)性墊層(ceng)試(shi)驗方(fang)法(fa)(fa)。5.4  TB/T3396.2《高速(su)鐵(tie)路(lu)扣(kou)件系(xi)統試(shi)驗方(fang)法(fa)(fa)第2部分(fen)組(zu)裝(zhuang)扣(kou)壓力測定(ding)》5.5  TB/T3396.4《高速(su)鐵(tie)路(lu)扣(kou)件系(xi)統試(shi)驗方(fang)法(fa)(fa)第4部分(fen)組(zu)裝(zhuang)疲(pi)勞性能試(shi)驗》，單根或兩根試驗多兩根。5.6  滿(man)足(zu)TB/T3396.4第(di)5部(bu)分關(guan)(guan)于循(xun)環(huan)載(zai)荷(he)的(de)要求(qiu)。Pv=62.9kN.5.7  滿(man)足(zu)TB/T3396.4第(di)6部(bu)分關(guan)(guan)于循(xun)環(huan)載(zai)荷(he)的(de)要求(qiu)。Pv=62.9kN.5.8  滿(man)足(zu)TB/T2491-94扣件組裝疲勞試(shi)驗方法第(di)5部(bu)分關(guan)(guan)于循(xun)環(huan)載(zai)荷(he)的(de)要求(qiu)。5.9  滿(man)足(zu)TB/T1878-2002第(di)5部(bu)分關(guan)(guan)于循(xun)環(huan)載(zai)荷(he)的(de)要求(qiu)