電池框架疲勞反力架系統

電池框架疲勞反力架系統

電(dian)液伺服扭轉(zhuan)疲勞試驗系統

汽(qi)車傳動軸扭轉疲勞(lao)試驗臺

電液伺(si)服傳動軸疲勞試驗臺

電液伺(si)服(fu)發動起曲軸疲勞試驗系(xi)統

電液伺服動態(tai)扭轉(zhuan)試驗系統

電液(ye)伺服外(wai)球節總成耐(nai)久性能試驗(yan)臺

電液伺服(fu)汽車轉向軸總(zong)成耐久性能試驗(yan)臺

可檢測電池kuangjia框架、擺(bai)臂、穩定桿(gan)、減(jian)震器等(deng)零部件狀態(tai)的 疲勞試驗(yan)。

零部件大靜(jing)壓力試驗(yan)

大靜態(tai)試(shi)驗力：±30KN   靜態(tai)示值(zhi)精度：全程不分檔  ±0.5%

大動(dong)態(tai)(tai)試驗力：±30kn   動(dong)態(tai)(tai)波動(dong)度：不大于±0.5%

小靜態動態試驗力：1kn保證精度

試(shi)驗臺采用多(duo)通道電(dian)液伺(si)服(fu)技術，以重型卡車轉向系統全系統為(wei)試(shi)驗對(dui)象，以電(dian)液伺(si)服(fu)馬達為(wei)輸入(ru)模擬(ni)方(fang)向盤，以伺(si)服(fu)擺動缸為(wei)輸出模擬(ni)地面負載，對(dui)轉向系統的整體性能(neng)與可靠性進行測試(shi)。同時配備(bei)直(zhi)線(xian)伺(si)服(fu)作動器，用于(yu)相關(guan)總成(cheng)，特別是對(dui)轉向器總成(cheng)的性能(neng)進行測試(shi)。

轉向軸轉角：無限(xian)制

轉向軸轉速：±120r/min

搖(yao)臂軸扭(niu)矩：±10kN.m

搖臂軸擺角(jiao)：±50°

搖臂軸轉(zhuan)速：±60r/min

溫度測量范圍：0～300℃

流量測量：40L/min

控(kong)(kong)制(zhi)系統：Instron Labtronic8800四通(tong)道控(kong)(kong)制(zhi)系統

電液(ye)伺服汽車傳動軸磨損(sun)試驗(yan)臺

電液伺(si)服扭(niu)轉(zhuan)疲勞試驗機

電液(ye)伺服扭轉試驗臺

差速器(qi)軸承二通道動態模擬試驗機

四通道汽車扭力梁(liang)疲(pi)勞試驗(yan)系(xi)統

電液伺服橋殼彎曲試驗系(xi)統

電(dian)液伺服疲勞試驗系統

電(dian)子式伺服疲勞(lao)試驗機

電液伺服液壓(ya)振動試驗臺

電液(ye)伺服(fu)汽車鋼(gang)板彈簧試驗機

電液伺(si)服扭轉疲勞試驗臺

電(dian)液伺服車輛牽引(yin)座疲勞(lao)試驗(yan)系統

電(dian)液伺服汽(qi)車傳動軸磨(mo)損試驗臺(tai)

重卡輪轂單元動(dong)態模擬試驗機