電液伺服扭轉疲勞試驗臺電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺電液伺服扭轉疲勞試驗機電液伺服扭轉試驗臺差速器軸承二通道動態模擬試驗機四通道(dao)汽車扭力梁(liang)疲(pi)勞試驗系統
電液伺服扭轉疲勞試驗臺
電液伺服扭轉疲勞試驗臺
適(shi)用(yong)于萬向節傳動軸(zhou)、等(deng)速(su)傳動軸(zhou)等(deng)產品(pin)進行(xing)扭轉疲勞(lao)試驗(yan)。根據需要(yao)也可(ke)按照相(xiang)關(guan)標(biao)準對其他各類結構件、總成等(deng)進行(xing)相(xiang)關(guan)疲勞(lao)壽命試驗(yan)。
主(zhu)要規格技術指標(biao):
1.大(da)試驗扭矩(ju):±5000N.m,示(shi)值(zhi)精度2%FS起(qi)±1%
2.大轉角:±50º
3.轉(zhuan)角示值精度:±0.5%FS
4.伺服閥(fa):100L/min,21MPa,雙閥(fa)并聯結構(gou)
5.試樣長(chang)度:300-1500mm
6.加(jia)載點中心高度:不小于220mm
載荷:±1000kN,行程(cheng)±75mm,頻(pin)率范圍0.01~15Hz
油源流量(liang)200LPM,功率(lv)90kW。
設備制(zhi)造過程中(zhong)依據相關標準:
l GB/T 2611-2007 《試驗機通(tong)用(yong)技術要求》
l GB/T16825.1-2008 《靜力單軸(zhou)試(shi)驗(yan)機(ji)的(de)檢驗(yan)第1部分:拉力和(或)壓力試(shi)驗(yan)機(ji)測力系(xi)統(tong)的(de)檢驗(yan)與校(xiao)準》
l GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yan)機》
l JB/T 8612-1997 《電(dian)液伺(si)服試(shi)驗機(ji)》
l GB/T26077-2010 《金屬(shu)材料 疲勞試驗 軸向應(ying)變控制(zhi)方法》
l JB9397—2002《拉壓疲勞試(shi)驗機(ji)技術條件》
l GB/T28900-2012 《鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土用鋼(gang)材試(shi)驗(yan)方法》
l GB/T1499.2-2018《鋼(gang)筋混凝土(tu)用鋼(gang) 第(di)2部分(fen)熱(re)軋帶肋鋼(gang)筋》
l JG/T160-2017 《混凝土(tu)用(yong)機械錨(mao)栓》
電液伺(si)服(fu)扭(niu)轉(zhuan)疲(pi)勞試驗(yan)系(xi)統(tong) 恒(heng)樂試驗(yan)機
該系統(tong)(tong)主要用(yong)于各種構(gou)件(jian)(jian)進行動(dong)(dong)載(zai)性(xing)能(neng)測(ce)試(shi)。其優(you)點(dian)為被動(dong)(dong)式加載(zai),依靠(kao)試(shi)件(jian)(jian)自身的(de)強度(du)實(shi)現作動(dong)(dong)器(qi)回程。是目前(qian)應(ying)用(yong)范圍(wei)廣泛、運行成本低廉(lian)的(de)疲勞壽命測(ce)試(shi)系統(tong)(tong)。 該系統(tong)(tong)配備相應(ying)功能(neng)附具(ju)實(shi)現對扣件(jian)(jian)、鋼絞線(xian)錨具(ju)、各類彈(dan)簧、索具(ju)、圓(yuan)環鏈、鋼軌及其焊機接頭、汽車(che)盤底(di)、汽車(che)前(qian)后橋、機車(che)轉向架等試(shi)件(jian)(jian)的(de)靜(jing)載(zai)、動(dong)(dong)載(zai)性(xing)能(neng)測(ce)試(shi)和動(dong)(dong)載(zai)疲勞壽命測(ce)試(shi)。
主要技(ji)術指標:
反(fan)力架(jia)立柱軸(zhou)心距:2m-5m,高度2m-10m
系統試驗通(tong)道數:1-5個
工作(zuo)頻率(lv)范圍:2-8Hz,無級可調
脈動器排量:400 800 1600mL/次
疲勞試(shi)驗通道數:1-5個,管路配有開關(guan)裝置,可進行(xing)單點或多點的(de)同步疲勞試(shi)驗。
伺服擺動作動器
伺(si)服(fu)擺(bai)動缸(gang)是伺(si)服(fu)液壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)液壓(ya)(ya)執行(xing)元件(jian)。伺(si)服(fu)擺(bai)動缸(gang)與(yu)普通(tong)擺(bai)動缸(gang)在(zai)設計及指標要求上有許多相同之(zhi)處,主要是伺(si)服(fu)擺(bai)動缸(gang)要滿足伺(si)服(fu)系統的(de)靜態精度、動態品質的(de)要求,要求低(di)摩擦、無(wu)(wu)爬行(xing)、無(wu)(wu)滯(zhi)遲、高響(xiang)應、無(wu)(wu)外漏、長壽命。
電(dian)液(ye)伺服扭轉疲勞(lao)試驗系統(tong) 恒樂試驗機
應用領域(yu):
金(jin)(jin)屬、非金(jin)(jin)屬扭桿(gan);
地面(mian)車輛用(yong)各類(lei)軸(zhou)件及扭轉件,如傳動(dong)軸(zhou)、半軸(zhou)、汽車踏板等;
"PNW-4000Nm轎車(che)等速傳(chuan)動軸扭轉疲勞試驗機”
船舶用各類軸件、大型聯(lian)軸器、扭轉擺動緩沖器;
航空航天用各類扭擺件、轉軸等;
輪(lun)式戰車,裝甲車用傳動軸、扭桿等。
電(dian)液伺服汽(qi)車傳動軸磨(mo)損試驗臺
電(dian)液伺(si)服扭轉疲勞試驗機
電液(ye)伺服扭(niu)轉試驗臺
差(cha)速器軸承二通(tong)道動(dong)態(tai)模擬試驗機
四(si)通道汽車扭力梁疲勞試驗系統
電液伺服橋殼彎曲試驗系統(tong)
電液伺服疲勞(lao)試(shi)驗系統
電子式(shi)伺(si)服疲勞試驗機(ji)
電液(ye)伺服液(ye)壓振(zhen)動試(shi)驗臺
電液伺服汽車鋼(gang)板彈簧試驗機
電液伺服車(che)輛牽引座(zuo)疲勞試驗系統(tong)
電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺
重卡輪轂(gu)單元(yuan)動態模(mo)擬(ni)試驗機(ji)
電液伺服疲勞試(shi)驗機
電液伺服減(jian)震(zhen)器綜合(he)性能試(shi)驗臺
400kN履帶戰車懸掛系統(tong)電液伺(si)服疲勞試驗系統(tong)
汽車等速(su)傳動軸總成(cheng)異(yi)常噪聲檢測臺