多功能結構力學試驗裝置結構性能檢測

多功能結構力學試驗裝置結構性能檢測

一、簡介(jie)：

多功(gong)能結構力學(xue)試(shi)(shi)驗(yan)裝置主要(yao)用(yong)于模擬現實中(zhong)混凝土(tu)、道路、橋梁(liang)(liang)加載(zai)試(shi)(shi)驗(yan)和土(tu)木工程相關專業科研試(shi)(shi)驗(yan)，可方便對(dui)橋梁(liang)(liang)、混凝土(tu)梁(liang)(liang)，鋼結構桁(heng)架(jia)(jia)等構件進行結構性能試(shi)(shi)驗(yan)，也(ye)可進行柱類、梁(liang)(liang)類、桁(heng)架(jia)(jia)類、框架(jia)(jia)類、節點類試(shi)(shi)驗(yan)。采用(yong)自平(ping)衡(heng)設計(ji)理(li)念，安裝時無需(xu)反力地槽。普遍應(ying)用(yong)于構件的靜態力學(xue)性能試(shi)(shi)驗(yan)，包括拉(la)伸、壓縮、彎曲(qu)、低周疲(pi)勞等試(shi)(shi)驗(yan)。

二、方案描述

　　　多功(gong)能(neng)結(jie)構力(li)(li)學試驗裝(zhuang)置主要由(you)自平衡(heng)反力(li)(li)架、加(jia)載油缸、手動加(jia)壓泵站、自反力(li)(li)錨(mao)固裝(zhuang)置、關節支座、可(ke)上下移動滑板(ban)、加(jia)強斜支撐、傳(chuan)感器、顯示儀表、加(jia)強錨(mao)桿(gan)等其它(ta)必要的附(fu)件等組成

三(san)、產品優(you)勢

1. 主機(ji)為框(kuang)架式結(jie)構，300kN加載(zai)油(you)缸水平置(zhi)于主豎梁。

2. 設計水平承載力(li)300kN，過載能(neng)力(li)30%。

3. 水平加(jia)載油缸可通過移動(dong)滑(hua)板上下調整，方便對(dui)立柱不同點位加(jia)壓(ya)。

4. 水平加載(zai)油缸前(qian)端配有關(guan)節支座，在試樣不(bu)平整(zheng)時，方(fang)便(bian)自動找正(zheng)。

5. 立柱水平(ping)加載(zai)點，配有(you)固定(ding)拉桿和固定(ding)板，試驗時將(jiang)立柱與加載(zai)油缸牢牢的固定(ding)在一(yi)起，防止(zhi)滑動。

6. 負荷(he)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)安裝在水平加載油缸(gang)前端，用于測量試驗(yan)負荷(he)。負荷(he)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)采(cai)用高精度輪輻式(shi)拉壓力傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。

7. 反力架橫梁上布(bu)置有(you)對稱吊耳，方(fang)便采用起(qi)重(zhong)機(ji)吊裝方(fang)式移(yi)(yi)動(dong)(dong)；也可(ke)以采用叉車(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。

8. 反(fan)力架采用鉸(jiao)制螺栓固定式結(jie)構，保證反(fan)力架的結(jie)構剛度及試驗過(guo)程中(zhong)豎梁保持鎖止(zhi)不動。

9. 配備油缸約(yue)束(shu)構件，滿足對高(gao)度(du)調整時油缸位移約(yue)束(shu)的(de)要求；

10. 各連接面進行精(jing)密機械加(jia)工，反力(li)架整體進行退火(huo)處(chu)理，消除殘余應力(li)；

11. 配備連(lian)接的(de)錨桿(gan)，錨桿(gan)材質(zhi)選用(yong)優質(zhi)合(he)金鋼，并進行(xing)熱處理和發黑處理；數量(liang)為使(shi)用(yong)量(liang)的(de)120%，方便(bian)后(hou)期更換。

12. 主要(yao)安裝(zhuang)面預留安裝(zhuang)接口(kou)及功能擴展(zhan)接口(kou)。

13. 主(zhu)基座大梁采用箱型截面設(she)計(ji)，跨中承載力300kN，撓度<l 1500；

14. 所有鋼(gang)構件均(jun)采(cai)用Q345B 結構鋼(gang)，符合國標檢測標準(zhun)，各連接面均(jun)進行機加工。

15. 采用E5003～E5016 系列(lie)焊(han)條焊(han)接(jie)。