載荷箱測力儀反力架載荷箱檢定裝置載荷箱校準裝置載荷箱加載試驗系統鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統 桁架加載試驗系統 電液伺服多功能結構試驗系統 反向架加載裝置 電液伺服加載系統 多通道協調加載 .
載荷箱測力儀反力架
載荷箱測力儀反力架
載荷箱檢定裝置
載荷箱校準裝置
載荷箱加載試驗系統
自平衡反力架
大型結構試驗系統
結構件疲勞試驗系統
鋼筋混凝土梁虛(xu)擬受彎試驗(yan)系統
鋼桁架加載(zai)試驗系統
電液伺服多功能結(jie)構試驗系統
反向架加載裝置
電液伺服(fu)加載系統
多通道協調加載 .
水平加(jia)載系統
擬動力加(jia)載試驗
千斤頂檢(jian)定裝置(zhi)
多功能結(jie)構力學試(shi)驗裝置
結構試驗教學加載系統
慢應力腐蝕試驗(yan)機(ji)
長柱試驗機
接骨板彎曲試驗機
超高速拉力試驗機
結構工程陣列加載試驗系統
50000型力(li)標定(ding)裝(zhuang)置是主要用于自平衡荷載箱、大噸(dun)位(wei)工程(cheng)千(qian)斤頂生產廠及民用建筑(zhu)、橋梁工程(cheng)檢(jian)測(ce)單位(wei),可以對大噸(dun)位(wei)工程(cheng)油缸、荷載箱等(deng)裝(zhuang)置進行力(li)值(zhi)標定(ding)和(he)產品檢(jian)驗。力(li)標定(ding)裝(zhuang)置強(qiang)度高、剛性大,結構緊湊(cou)、性能可靠(kao)。
該機也適合于混凝土試(shi)件、鋼混試(shi)件進行(xing)抗壓試(shi)驗。
該(gai)力標定裝置采(cai)用全封(feng)閉高剛(gang)性加載框架,由橫梁(及上壓板(ban)(ban))、底座(及下壓板(ban)(ban))、立(li)柱(四套,包括上下螺母)組成封閉框(kuang)架。底座上安裝(zhuang)4臺測量載(zai)荷傳感(gan)器(qi),成等邊三角形并聯(lian)分布,總(zong)承載(zai)能力為60MN,4臺載(zai)荷傳感(gan)器(qi)之上安裝(zhuang)一塊整(zheng)體過渡板(ban)(ban)。
下(xia)壓板(ban)(可移(yi)動(dong)小車)由(you)液壓缸驅動(dong),手(shou)動(dong)控制沿導(dao)軌(gui)(gui)運行,方便裝卸被檢(jian)測樣品。導(dao)軌(gui)(gui)為分段(duan)式結構,中間段(duan)由(you)4只液壓缸托舉(ju),可以升降,當下(xia)壓板(ban)運行至(zhi)預定位置后,中間段(duan)導(dao)軌(gui)(gui)下(xia)降,下(xia)壓板(ban)落實到過(guo)渡板(ban)上(shang),中間段(duan)導(dao)軌(gui)(gui)*脫開。
標定力由受標定液壓(ya)缸、荷載(zai)箱自行產生,通過過渡板(ban)傳遞到載(zai)荷傳感器上,并通過數(shu)字式儀表顯示。
為(wei)縮短荷(he)載箱回縮時間,提高檢測效率(lv),在力標(biao)(biao)定裝置底座上(shang)安裝了四套輔助油缸(大出力8MN),在被檢荷(he)載箱標(biao)(biao)定完后,輔助油缸工作,推動壓板運(yun)動使荷(he)載箱或(huo)工程千斤頂活(huo)塞快(kuai)速回位(wei)。
橫梁、底座采用(yong)(yong)整(zheng)體鑄(zhu)造,整(zheng)體性(xing)好,鑄(zhu)件經過回火、時效處(chu)理(li)(li),殘余(yu)應力小、尺(chi)寸穩定,使用(yong)(yong)不(bu)變形。立(li)柱、上下螺(luo)母均(jun)采用(yong)(yong)45優質結構(gou)鋼(gang),經調質處(chu)理(li)(li)。力標定裝置整(zheng)體強度(du)高、剛性(xing)好,保證標定和檢驗精度(du)和使用(yong)(yong)可靠(kao)性(xing)。
在(zai)力標定裝置底(di)座(zuo)和(he)下壓板之間(jian)安裝了3套20000kN載荷傳感器和(he)過渡板,每臺載荷傳感器配(pei)1只數字式顯示(shi)儀表實時顯示(shi)分力值,并(bing)配(pei)1只數字式儀表顯示(shi)總(zong)力值。儀表均(jun)配(pei)有(you)接口,方便數據傳輸。
為保(bao)證力標(biao)定裝置剛性(xing)和上下壓板平行度,力標(biao)定裝置采(cai)用(yong)固(gu)定橫梁(liang)結(jie)構,采(cai)用(yong)在下壓板上加墊(dian)塊(kuai)的(de)方式實(shi)現標(biao)定空(kong)間(jian)的(de)調整。