防洪墻反力架水平加載裝置

防洪墻反力架水平加載裝置

一、    簡(jian)介：

     300kN反力架(jia)水平(ping)加載系(xi)統主要用(yong)于(yu)研發的防洪(hong)墻水平(ping)加載試驗(yan)和土木工程相關專業(ye)科研試驗(yan)，可(ke)(ke)方便對防洪(hong)墻、混凝土梁(liang)，鋼結構(gou)桁架(jia)等(deng)構(gou)件進(jin)行結構(gou)性能試驗(yan)，也可(ke)(ke)進(jin)行柱類(lei)、梁(liang)類(lei)、桁架(jia)類(lei)、框架(jia)類(lei)、節點類(lei)試驗(yan)。采用(yong)自平(ping)衡設計理念，安裝(zhuang)時無需(xu)反力地槽(cao)。普遍(bian)應用(yong)于(yu)構(gou)件的靜(jing)態力學(xue)性能試驗(yan)，包括拉伸、壓縮(suo)、彎(wan)曲(qu)、低周疲勞等(deng)試驗(yan)。

二、 方案描述

300kN反(fan)力(li)(li)架水平(ping)加(jia)載系統主要(yao)由自平(ping)衡三角(jiao)反(fan)力(li)(li)架、300kN加(jia)載油缸(gang)、手動(dong)加(jia)壓泵站、自反(fan)力(li)(li)錨固裝置(zhi)、關節支(zhi)座(zuo)、可上下移(yi)動(dong)滑板、加(jia)強(qiang)斜支(zhi)撐(cheng)、傳(chuan)感器、顯示儀表、加(jia)強(qiang)錨桿等其它(ta)必要(yao)的(de)附件等組成。

（一）自平衡(heng)三角式反力架

1. 主機為(wei)三角(jiao)形框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.   設(she)計(ji)水(shui)平承載(zai)力300kN，過載(zai)能力30%；

3. 水平(ping)加載油缸可(ke)通(tong)過(guo)移(yi)動滑板上下調整，方便對立柱不同點(dian)位加壓。

4. 與防洪墻基座連接處，采用自反(fan)力錨固裝(zhuang)置，可緊緊扣住防洪墻基座，保證反(fan)力架不(bu)(bu)滑移、不(bu)(bu)后撤；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

5. 水平加載(zai)油缸前端配有關節(jie)支座，在(zai)試(shi)樣不平整時(shi)，方便自動找正。

6. 立柱(zhu)水平(ping)加載點，配(pei)有固定拉桿和固定板，試驗時(shi)將立柱(zhu)與加載油缸牢牢的固定在一起，防止(zhi)滑(hua)動(dong)。

7.  負荷(he)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗負荷(he)。負荷(he)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)采用高(gao)精度輪輻式拉壓力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。

8.  反力(li)架(jia)橫梁上(shang)布(bu)置有對稱吊(diao)耳，方便采(cai)用起重(zhong)機吊(diao)裝方式移動；也可以(yi)采(cai)用叉車移動。

9.  反(fan)力(li)架(jia)采用鉸制螺栓固(gu)定式結構，保證反(fan)力(li)架(jia)的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動(dong)。

10.配備油(you)(you)缸約(yue)束構件，滿足對(dui)高度調整時油(you)(you)缸位移約(yue)束的要求；

11.各連接(jie)面進(jin)行(xing)精密機(ji)械(xie)加工，反(fan)力架(jia)整體進(jin)行(xing)退火(huo)處理，消除殘余應(ying)力；

12.配備連(lian)接的(de)錨桿，錨桿材質選用(yong)(yong)優質合(he)金鋼，并進行熱處理(li)和發黑處理(li)；數量(liang)為(wei)使用(yong)(yong)量(liang)的(de)120%，方便(bian)后期更換(huan)。

13.主(zhu)要安裝(zhuang)面預(yu)留安裝(zhuang)接(jie)口(kou)及(ji)功能擴展(zhan)接(jie)口(kou)。

供應千(qian)斤頂檢測裝置、千(qian)斤頂測試(shi)儀(yi)-濟(ji)南恒樂興科(ke)

千斤頂(ding)校(xiao)驗儀、千斤頂檢定(ding)裝置(zhi)

千(qian)斤頂檢定裝置主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊、大行程、標準型、非(fei)標特制(zhi)型等多種規格、類型千(qian)斤頂的檢測，承載力不大于20MN。 

適用于計量檢測、科研(yan)院所、制造企(qi)業、公路、建筑、鐵(tie)路、橋(qiao)梁等施工單(dan)位及監(jian)理公司、質檢部(bu)門*的試驗裝置。 
本裝置主要有移(yi)動橫梁、絲杠(gang)、工作臺、移(yi)動小車、控制盒(he)、操控臺等組成。 

本(ben)裝置具有強大的擴展功能(neng)，增(zeng)加(jia)油源(yuan)系統，可擴展為大型壓力(li)試(shi)驗機。亦可用(yong)于混(hun)凝土構件(jian)、大型工件(jian)等(deng)各種材(cai)料的抗壓檢測。 

 供應千(qian)斤頂檢(jian)測裝置(zhi)、千(qian)斤頂測試儀-濟南(nan)恒樂興科(ke)

用(yong)途(tu)：檢定千斤(jin)頂(ding)。
主要(yao)技術(shu)指標:        
1、測(ce)試力：12MN；
2、標準測力儀：準確度(du)等(deng)級(ji)(ji)0.3級(ji)(ji)（配(pei)備2000表(biao)及中國(guo)計量院(yuan)檢定證書(shu)）；
3、測量范圍： 0.6MN~12MN；
4、液壓系統工作壓力：80Mpa；
5、四(si)柱式(shi)高(gao)剛度(du)承載(zai)框架（過(guo)載(zai)系數大于(yu)1.8）。框架空(kong)間(jian)凈寬度(du)：900mm以上；
6、有滾(gun)動式小車，車體由淬火處(chu)理兩面磨削加工(gong)的鋼板制成，安裝四(si)套滾(gun)動車輪，可以(yi)使其在軌道上輕松(song)移動；
7、超高壓千斤頂檢測油源(yuan)，慢加、卸荷速度(du)為30N/s；
8、電動伺服升降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機構。機座(zuo)兩側(ce)的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)制成(cheng)(cheng)升降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)式，由(you)電動伺服缸和(he)導向支承構成(cheng)(cheng)，當(dang)進件時(shi)，升降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)與固(gu)定軌(gui)(gui)道(dao)(dao)處于同(tong)一高度，檢測前，軌(gui)(gui)道(dao)(dao)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，使(shi)車體和(he)機座(zuo)支撐墊塊結(jie)合(he)，進行(xing)正常的測試，完(wan)成(cheng)(cheng)后升起(qi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)（連同(tong)送(song)件小(xiao)車）至(zhi)初始位置，小(xiao)車就可以輕(qing)松地移出至(zhi)固(gu)定軌(gui)(gui)道(dao)(dao)；
9、需(xu)(xu)要(yao)生產(chan)廠(chang)家(jia)在產(chan)品生產(chan)以前來計量檢測(ce)研(yan)究(jiu)院現場考(kao)察，根據試驗室(shi)環境確定(ding)產(chan)品尺(chi)寸(cun)，并且能(neng)充分滿足對千(qian)斤頂(ding)檢定(ding)的需(xu)(xu)要(yao)；
10、在產品安(an)裝調試時安(an)排專人(ren)進行現場的(de)安(an)裝及(ji)培訓。并保證售后的(de)可持續性(xing)，比如維修，更新等。
11、 配備安全罩，防止油管閥口(kou)爆裂飛濺(jian)傷人。