簡支梁試驗系統-多功能結構力學試驗系統主要用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。多(duo)功能反力架-力學加載裝置 自平衡(heng)
多功能反力架-力學加載裝置 自平衡
多功能反力架-力學加載裝置 自平衡
簡支梁試驗(yan)系(xi)統-多功能結(jie)構(gou)(gou)力學試驗(yan)系統主要(yao)用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁(liang)(liang)加載試驗(yan)和土木(mu)工程相關專業科研試驗(yan),可方便對橋梁(liang)(liang)、混凝土梁(liang)(liang),鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)桁(heng)架等構(gou)(gou)件進行(xing)結(jie)構(gou)(gou)性(xing)能試驗(yan),也可進行(xing)柱類、梁(liang)(liang)類、桁(heng)架類、框架類、節點類試驗(yan)。
【詳細說明】
濟南(nan)恒(heng)樂興科儀器(qi)有限(xian)公司
全(quan)國(guo):
多功能反力(li)架-力(li)學加(jia)載裝置
自平(ping)衡(heng)反力架
一、 多功能結(jie)構力學試(shi)驗系統(tong)簡介:
主要用于模擬現實中混凝(ning)土、道路、橋梁(liang)加載試(shi)(shi)驗和土木工程相關專業科研試(shi)(shi)驗,可方便對橋梁(liang)、混凝(ning)土梁(liang),鋼結構桁架(jia)等構件進行結構性能試(shi)(shi)驗,也(ye)可進行柱類(lei)、梁(liang)類(lei)、桁架(jia)類(lei)、框架(jia)類(lei)、節點(dian)類(lei)試(shi)(shi)驗。采用自平衡設計理念,安裝時(shi)無需反(fan)力(li)(li)地槽。普遍應用于構件的靜態力(li)(li)學性能試(shi)(shi)驗,包括(kuo)拉(la)伸、壓縮、彎曲(qu)、低周(zhou)疲勞等試(shi)(shi)驗。
二、 多功能結構(gou)力學試驗(yan)系統方(fang)案(an)描述(shu)主(zhu)要由(you)自平衡反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵(beng)站、自(zi)反力錨(mao)固裝置(zhi)、關(guan)節支(zhi)座、可上下移動滑(hua)板、加強斜支(zhi)撐(cheng)、傳感器、顯示儀(yi)表、加強錨(mao)桿等(deng)其它必要的附(fu)件等(deng)組成。
三、 -高校(xiao)
1. 主機(ji)為(wei)框(kuang)架(jia)式(shi)結構(gou),300kN加載油缸(gang)水平置于(yu)主豎梁。
2. 設計水平承載力300kN,過載(zai)能力30%。
3. 水(shui)平加載油缸(gang)可通過(guo)移動滑板(ban)上(shang)下調整,方(fang)便(bian)對(dui)立柱不(bu)同點位加壓。
4. 與防(fang)(fang)洪墻基(ji)座連接處,采用自反力(li)(li)錨固裝置,可緊(jin)緊(jin)扣住防(fang)(fang)洪墻基(ji)座,保證(zheng)反力(li)(li)架不滑移、不后撤;能夠使(shi)加(jia)(jia)載力(li)(li)全部施加(jia)(jia)在防(fang)(fang)洪墻立柱上。
5. 水平加載油(you)缸前端配(pei)有關節支座,在試樣(yang)不(bu)平整時,方(fang)便自動找正。
6. 立柱水平(ping)加(jia)載(zai)點,配有固(gu)定拉(la)桿和(he)固(gu)定板,試驗(yan)時(shi)將(jiang)立柱與加(jia)載(zai)油缸牢牢的固(gu)定在(zai)一起,防止(zhi)滑動。
7. 負(fu)(fu)荷傳感(gan)器(qi)(qi)安(an)裝在(zai)水平加載油(you)缸前端,用(yong)于測量試(shi)驗(yan)負(fu)(fu)荷。負(fu)(fu)荷傳感(gan)器(qi)(qi)采(cai)用(yong)高精度輪輻式(shi)拉壓力傳感(gan)器(qi)(qi)。
8. 反力(li)架橫(heng)梁上布(bu)置有對(dui)稱吊(diao)耳,方便采用起重機(ji)吊(diao)裝方式移動(dong);也可以采用叉車移動(dong)。
9. 反力(li)架采用鉸制(zhi)螺栓固定式結構,保證反力(li)架的結構剛度(du)及試(shi)驗(yan)過程中豎梁保持鎖止(zhi)不動(dong)。
10. 配備油(you)缸約束(shu)構件,滿(man)足對(dui)高度調整時油(you)缸位移約束(shu)的(de)要求(qiu);
11. 各(ge)連(lian)接面進(jin)(jin)行(xing)(xing)精密機(ji)械加工(gong),反力架(jia)整體進(jin)(jin)行(xing)(xing)退火處(chu)理,消除殘余應力;
12. 配備(bei)連接的(de)(de)錨桿,錨桿材質(zhi)選用優質(zhi)合金鋼(gang),并進行熱處(chu)理(li)和發(fa)黑處(chu)理(li);數量為使用量的(de)(de)120%,方便后期更換。
13. 主(zhu)要安裝面預留(liu)安裝接口(kou)及功能擴展接口(kou)。
14. 主(zhu)基(ji)座大梁采用箱(xiang)型截(jie)面設計,跨中(zhong)承(cheng)載力300kN,撓度(du)
15. 所(suo)有鋼構件(jian)均采用(yong)Q345B 結(jie)構鋼,符合國(guo)標檢(jian)測(ce)標準,各連接面(mian)均進(jin)行機加(jia)工。
16. 采(cai)用E5003~E5016 系列焊(han)條(tiao)焊(han)接(jie)。
自平衡反力架
大型結構試驗系統
構件疲勞試驗系統
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統
長柱結構試驗系統
鋼桁架加載試驗系統
電液伺服多功能結構試驗系統
反向架
電液伺服加載系統
多通道協調加載 .
水平加載系統
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結構力學試驗裝置
結構試驗教學加載系統
慢應力腐蝕試驗機
長柱試驗機
接骨板彎曲試驗機
超高速拉力試驗機
結構(gou)工程陣列加載試驗系統