恒樂儀器 鐵路扣件鋼軌縱向阻力試驗機

恒樂儀器 鐵路扣件鋼軌縱向阻力試驗機

螺(luo)旋道釘錨固抗拔(ba)力(li)拉力(li)試驗(yan)機

鐵路扣件檢測設備

軌下墊(dian)板靜剛度試驗機

軌下墊板動剛度試驗機

軌下墊(dian)板動靜剛度(du)比試驗臺

縱向阻力試驗臺

組(zu)裝靜(jing)剛度的測定、組裝

疲勞性(xing)能試驗機

扣(kou)件(jian)組裝扣(kou)壓力試驗機

鋼軌縱(zong)向(xiang)阻(zu)力的測定(ding)

1.      原    理(li)

將(jiang)短鋼軌(gui)(gui)用(yong)扣(kou)件組(zu)裝在被錨定的軌(gui)(gui)枕的承軌(gui)(gui)面上，并對(dui)鋼軌(gui)(gui)施加縱(zong)向拉(la)力，記錄載(zai)荷及鋼軌(gui)(gui)相對(dui)于軌(gui)(gui)枕的縱(zong)向位移，當鋼軌(gui)(gui)滑移時卸載(zai)。從荷載(zai)—位(wei)移(yi)曲線上得出鋼軌縱(zong)向阻(zu)力。

2.      試驗設(she)備

2.1   鋼軌

一段長度約0.5m的(de)短鋼(gang)軌(gui)(gui)，其斷(duan)面與受試(shi)扣件組裝或(huo)組裝疲勞性(xing)能試(shi)驗用的(de)鋼(gang)軌(gui)(gui)斷(duan)面相同。鋼(gang)軌(gui)(gui)應無(wu)(wu)剝離，表面無(wu)(wu)浮銹(xiu)，軌(gui)(gui)底沒有由于重復試(shi)驗被磨光(guang)。

2.2   加(jia)載(zai)設備

加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tai)加載能(neng)達到(dao)50kN的(de)(de)通過(guo)軌底施(shi)加垂直軌枕方向拉力的(de)(de)設備。

一、 螺(luo)旋(xuan)道釘錨固抗(kang)拔(ba)力試驗方法

1. 原理

         對預先埋(mai)設于(yu)混(hun)凝(ning)土中的扣件(jian)(jian)預埋(mai)件(jian)(jian)施加垂向荷載(zai)，通過試(shi)驗過程中荷載(zai)保持能力(li)和試(shi)驗后預埋(mai)件(jian)(jian)與混(hun)凝(ning)土接合處的狀態確定預埋(mai)件(jian)(jian)的抗(kang)拔力(li)。

2. 試(shi)驗設備

2.1 加載(zai)設備加載(zai)速率40kN/min~60kN/min靜態(tai)加載能達到150kN的(de)施加垂向荷載的(de)設備(bei)。

2.2 荷載傳(chuan)感器

    測定施加到預埋件(jian)上荷載的儀器，精(jing)度等(deng)級1級。

3. 試(shi)件

帶(dai)有扣件(jian)預(yu)埋件(jian)的軌(gui)枕、1/2根軌(gui)枕(zhen)或軌(gui)道板（本試驗方法中均記(ji)述為軌(gui)枕(zhen)）。

4. 試驗步驟

對于預(yu)埋件(jian)(jian)為供螺(luo)栓旋(xuan)入(ru)(ru)的(de)預(yu)埋套管(guan)，荷載應通過扣件(jian)(jian)系統(tong)的(de)螺(luo)栓施加(jia)到套管(guan)上，螺(luo)栓旋(xuan)入(ru)(ru)深度(du)為扣件(jian)(jian)系統(tong)設計(ji)旋(xuan)入(ru)(ru)深度(du)。對于其他扣件(jian)(jian)預(yu)埋件(jian)(jian)，應在預(yu)埋件(jian)(jian)受拉拔(ba)力(li)的(de)位置施加(jia)荷載。

螺旋道釘錨固(gu)抗拔力拉力試驗機(ji)