建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統多功能結構工程綜合試驗系統鋼結構基本原理教學試驗系統結構工程疲勞試驗系統巖土工程綜合試驗系統自平衡反力架結構工程梁柱教學試驗(yan)系統
建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統
建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統
高(gao)校
濟南恒樂(le)興(xing)科儀(yi)器(qi)有限公司(si)
建(jian)研式反力架-平行四連(lian)桿加載試驗系統
多(duo)功能結(jie)構工程綜合試驗系統
鋼結構基本原理教學試(shi)驗系統
結構(gou)工(gong)程疲勞試驗(yan)系(xi)統
巖(yan)土(tu)工程綜合試驗系統(tong)
自平衡反(fan)力架
結(jie)構工程梁柱教學試驗系(xi)統(tong)
鋼筋(jin)混(hun)凝土梁虛擬受彎試驗系統
簡支梁(liang)反(fan)力框架試(shi)驗系統-多功能(neng)加載裝置
自平衡反力架試(shi)驗系統-.恒樂興科
結構(gou)工程擬靜力(li)加載系統
建研式反力(li)架(jia)-平行(xing)四連桿加載(zai)試(shi)驗系統主要用于(yu)力(li)學(xue)加載(zai)試(shi)驗和土(tu)木工程(cheng)相關專業科研試(shi)驗,可(ke)方便(bian)對混凝土(tu)梁(liang)、混凝土(tu)結(jie)構框架(jia)、墻(qiang)體、鋼結(jie)構桁架(jia)等(deng)構件進行(xing)力(li)學(xue)性能(neng)試(shi)驗,也可(ke)進行(xing)柱類(lei)、梁(liang)類(lei)、桁架(jia)類(lei)、框架(jia)類(lei)、節點類(lei)試(shi)驗。
HLFLJ-200多功能結構力學試(shi)驗裝(zhuang)置
一(yi)、簡介:
多功(gong)能結(jie)構力學試驗(yan)裝(zhuang)置主要(yao)用于模(mo)擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和(he)土木工程相關專業科研試(shi)驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼(gang)結(jie)(jie)構桁架等構件進行結(jie)(jie)構性(xing)能試(shi)驗,也可進行(xing)柱類(lei)(lei)、梁類(lei)(lei)、桁架類(lei)(lei)、框(kuang)架類(lei)(lei)、節(jie)點類(lei)(lei)試驗。采用自平衡(heng)設(she)計理念,安裝時無(wu)需反力地槽。普遍(bian)應用(yong)于構件的靜態(tai)力學性能試驗,包括拉伸(shen)、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
二、方案描(miao)述
多功能結構(gou)力(li)學試驗(yan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)主要由自平衡反力(li)架、加載油(you)缸、手動加壓泵站、自反力(li)錨固裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、關節支(zhi)座、可上下移動滑板、加強斜支(zhi)撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等(deng)其它(ta)必(bi)要的附件等(deng)組成
三(san)、產(chan)品優勢
主機為(wei)框架式結(jie)構,300kN加(jia)載油缸水平置(zhi)于主豎梁(liang)。
設計水平承載(zai)力300kN,過載(zai)能力30%。
水(shui)平加(jia)載油缸可(ke)通過移(yi)動滑(hua)板上下調整,方便(bian)對立(li)柱不同點位(wei)加(jia)壓。
水平加載油(you)缸前端配有關節支(zhi)座,在試(shi)樣不平整(zheng)時,方便自動(dong)找正(zheng)。
立柱水平加載點,配有固定(ding)(ding)拉(la)桿(gan)和固定(ding)(ding)板(ban),試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定(ding)(ding)在一起,防止滑(hua)動。
負(fu)荷(he)傳(chuan)感器安裝在水平(ping)加(jia)載油(you)缸前端,用于測量(liang)試驗負(fu)荷(he)。負(fu)荷(he)傳(chuan)感器采用高(gao)精(jing)度(du)輪輻(fu)式拉壓力傳(chuan)感器。
反力(li)架(jia)橫梁上布置(zhi)有對(dui)稱吊耳,方(fang)便采用起重機吊裝方(fang)式(shi)移(yi)(yi)動(dong);也(ye)可以采用叉車移(yi)(yi)動(dong)。
反(fan)(fan)力架(jia)采用鉸制螺栓固定式結(jie)構(gou),保(bao)證反(fan)(fan)力架(jia)的結(jie)構(gou)剛度及試驗(yan)過程中豎梁保(bao)持鎖止(zhi)不動。
配備油缸(gang)約束(shu)構件(jian),滿足對高度調整時(shi)油缸(gang)位移(yi)約束(shu)的要(yao)求;
各連接面(mian)進行(xing)精密(mi)機械加工,反(fan)力架整體進行(xing)退火處(chu)理,消(xiao)除殘余應力;
配備連(lian)接的錨(mao)桿,錨(mao)桿材質(zhi)選用(yong)優質(zhi)合金鋼(gang),并進行熱處理(li)和(he)發(fa)黑處理(li);數量為使用(yong)量的120%,方(fang)便后(hou)期(qi)更(geng)換。
主要(yao)安裝面預留安裝接(jie)口(kou)(kou)及(ji)功能(neng)擴展(zhan)接(jie)口(kou)(kou)。
主(zhu)基座大梁(liang)采(cai)用箱型截面設計(ji),跨(kua)中(zhong)承載力300kN,撓度(du)<l 1500;
所(suo)有鋼(gang)構(gou)件均采用Q345B 結構(gou)鋼(gang),符(fu)合國標檢測標準,各連接面均進行機加工。
采(cai)用(yong)E5003~E5016 系(xi)列焊(han)條(tiao)焊(han)接。