水平及豎向反力裝置 反力架加載系統

水平及豎向反力裝置 反力架加載系統

自平衡水平加載系統

反力架

鋼筋混凝土梁正截(jie)面受彎試(shi)驗

懸臂梁試驗加載反力系統

自反力組(zu)合式加載框(kuang)架

結構加(jia)載試驗系統(tong)

C型反力架

自(zi)反力架

電液伺(si)服多通(tong)道協(xie)調加(jia)載

作(zuo)動器

壓剪加載(zai)反力架

豎(shu)向加載系(xi)統

擬靜力加載試驗系(xi)統

結(jie)構(gou)力(li)學組合實驗(yan)平臺(tai)

水平加載(zai)反力架

多功能結構力(li)學試驗(yan)系(xi)統

結構(gou)工程梁柱(zhu)教學實(shi)驗系統

結構工程疲勞(lao)試(shi)驗系統

1000噸(dun)臥式(shi)拉力機

高強螺栓扭轉(zhuan)試驗機(ji)

1、箱式(shi)反(fan)力臺座內(nei)部凈高(gao) 1.8m,錨孔單孔抗拔力 300kN,

2、反力墻(qiang)尺(chi)寸(cun) 8m×1.5m×5.5m(長×寬×高)，中(zhong)間(jian)部位不利荷載(zai)距(ju)地面 4.75m高(gao)處(chu)作用 1000kN 集中(zhong)荷載(zai)，作用區域0.8m×0.8m。反力(li)墻底(di)部可(ke)承受4750kN•m 的(de)彎矩(ju)，墻頂(ding)部位移不(bu)超過反力(li)墻高(gao)度(du)的(de) 1/3000。

混凝土盾構管片抗彎(wan)抗壓(ya)試驗機-認準恒樂儀(yi)器

混凝土(tu)盾構管(guan)(guan)片(pian)(pian)抗(kang)彎(wan)抗(kang)壓試驗(yan)機、預制混凝土(tu)襯砌管(guan)(guan)片(pian)(pian)壓力機、混凝土(tu)盾構管(guan)(guan)片(pian)(pian)抗(kang)壓抗(kang)拔試驗(yan)儀器裝置(zhi).

管片(pian)抗彎抗壓試驗機(ji)、混凝土盾構管片(pian)壓力機(ji)、盾構管片(pian)抗彎試驗

混凝(ning)土盾(dun)構管片抗彎(wan)抗壓試(shi)驗機

預制混凝(ning)土襯砌管片壓力機、

混凝土盾(dun)構管片抗壓抗拔試驗儀器裝置

濟南恒樂興科儀器有(you)限公司

一(yi)、產品(pin)介紹：

盾構管(guan)片(pian)抗彎(wan)(wan)抗壓試驗機滿(man)足(zu)《GB/T22082-2008預制(zhi)混凝土襯砌管(guan)片(pian)》標準要(yao)求，主(zhu)要(yao)用于對地鐵隧道預制(zhi)混凝土襯砌管(guan)片(pian)進行抗彎(wan)(wan)性能測試。設備(bei)采(cai)用電液伺服自動控制(zhi)技術，專業(ye)性好、自動化程(cheng)度高。

二、試驗標準(zhun)：

TB/T3353-2014 鐵路隧(sui)道鋼筋混凝土管片。

GB/T22082-2008預制混(hun)凝土襯砌管片。

CJJ/T164-2011盾構隧(sui)道(dao)管(guan)片質量檢(jian)測技術標準。

GB/T50344-建筑結構檢(jian)測技術標準(zhun)。

三、抗彎(wan)試驗方法：

3.1混(hun)凝土(tu)管(guan)片抗彎性能檢驗(yan)裝置應(ying)符合下列規定：

1. 加載反力裝置所能(neng)提供(gong)的(de)反力不(bu)得小(xiao)于zui大試(shi)驗荷載的(de)1.2倍；

2. 支(zhi)撐(cheng)混凝(ning)土管片兩端的活動小車(che)車(che)輪應能沿地(di)面(mian)軌道滾動；

3. 宜采(cai)用油壓千(qian)斤(jin)頂進行加(jia)載(zai)、卸載(zai)；

4. 施加給混凝土管片的抗彎荷(he)載應通過荷(he)載分配梁來實現，加載點(dian)取1/3管片跨度；

5. 加(jia)壓(ya)棒的(de)長度(du)應與(yu)管片寬度(du)相等。

3.2混(hun)凝土管片抗彎性能檢驗設(she)備的安裝應(ying)符合(he)下列(lie)規(gui)定：

1. 管片(pian)應平穩(wen)安放在檢驗架上，加載點上應墊上厚度不小于20mm的橡膠(jiao)墊；

2. 管片檢驗過程中，應布設撓度(du)和水平位移測點

3.3混凝土(tu)管(guan)片抗(kang)彎性能檢(jian)驗儀(yi)器技(ji)術(shu)指標應符(fu)合表中規定

1. 荷(he)載測(ce)(ce)(ce)(ce)量系統可采用荷(he)載測(ce)(ce)(ce)(ce)試儀直接(jie)測(ce)(ce)(ce)(ce)度，也可通(tong)過(guo)千(qian)斤(jin)頂油壓(ya)表(biao)測(ce)(ce)(ce)(ce)量得到，油壓(ya)表(biao)可采用指針油壓(ya)或數字壓(ya)力(li)表(biao)；

3.4混凝土(tu)管片抗彎性(xing)能(neng)檢(jian)驗儀器的選用應符合下列規定：

2. 位(wei)移宜(yi)采(cai)用百(bai)(bai)分(fen)(fen)(fen)表(biao)測量，百(bai)(bai)分(fen)(fen)(fen)表(biao)可(ke)為(wei)機械(xie)百(bai)(bai)分(fen)(fen)(fen)表(biao)或(huo)數(shu)字百(bai)(bai)分(fen)(fen)(fen)表(biao)；

3. 裂縫(feng)宜采用讀數顯微鏡(jing)測量

3.5試驗方法

1.混凝土管片(pian)抗彎性(xing)能檢驗應(ying)采用(yong)分(fen)級加載(zai)方式，每級加載(zai)值(zhi)應(ying)符合規定：

每級恒載(zai)時間不應少(shao)于5min，應記(ji)錄每級荷載(zai)值作(zuo)用下的各測點位移，并施加下一級荷載(zai)。

2.考慮試驗(yan)設備重(zhong)(zhong)量及(ji)(ji)管片自重(zhong)(zhong)，初(chu)次加載(zai)荷重(zhong)(zhong)為30KN，分(fen)級(ji)加載(zai)時每(mei)級(ji)加載(zai)10KN，每(mei)級(ji)加載(zai)完(wan)成后持續5min記(ji)錄壓力表讀數以及(ji)(ji)中心點、加荷點和水平位(wei)移(yi)變(bian)量。

3.當混(hun)凝土(tu)管(guan)片出現裂縫(feng)后，應(ying)持續荷載(zai)10min，并觀察混(hun)凝土(tu)管(guan)片裂縫(feng)的(de)開展，并應(ying)取本級荷載(zai)值(zhi)(zhi)為(wei)開裂荷載(zai)實(shi)測值(zhi)(zhi)。

4.當加載(zai)(zai)(zai)至設(she)計荷載(zai)(zai)(zai)時，應持續(xu)荷載(zai)(zai)(zai)30min，觀察混凝土管片裂(lie)縫開展(zhan)，記錄zui大(da)裂(lie)縫寬度(du)，隨后卸載(zai)(zai)(zai)，終止檢驗。

3.6抗(kang)彎性能(neng)檢驗的數(shu)據處(chu)理應符合下列規定：

1. 每一(yi)級加載后的位移變量，應按公式計算

2. 應繪制中心(xin)點位移(yi)、荷(he)載點位移(yi)、水平點位移(yi)與荷(he)載的關系曲線圖。

3. 應提供每級荷載(zai)作用下裂縫位(wei)置，長度(du)和寬度(du)的圖表

3.7當出現(xian)下列(lie)情況之一(yi)時，檢驗(yan)失敗，應重(zhong)新(xin)檢驗(yan)：

1.位移變量曲(qu)線出(chu)現異(yi)常突變；

2.混(hun)凝土管片在加載點出現局部破(po)壞。

預制混凝土箱涵載荷壓力(li)機加載裝置；

箱涵壓(ya)力(li)試驗機；

箱(xiang)涵(han)反力架加載(zai)裝(zhuang)置；

箱涵裂縫載荷試驗機;

綜合管廊裂縫(feng)載荷測試系(xi)統(tong)

設備技術(shu)參數(shu)：

1.   垂直力1000KN（100噸(dun)(dun)）或2000KN（200噸(dun)(dun)）。

2.   試樣尺(chi)寸：長3米，寬(kuan)3米，高3米。

3.   設(she)備(bei)由2根立柱、1根主跨大梁、1臺工作基座 組成。

4.   該設(she)備為自平衡式加載，無需(xu)混(hun)凝土地(di)基，放置在普通地(di)面即可。

5.   橫梁與立柱由(you)螺栓固定連(lian)接，可根據試樣大(da)小調節高度。

6.   設(she)備總(zong)高度約4.5米，總(zong)長度約4米。

7.   均為靜(jing)態加(jia)(jia)載，無需疲勞(lao)加(jia)(jia)載。

8.   可選配電(dian)液伺(si)(si)服控制(zhi)系統，HLXK-Test控制(zhi)軟件(jian)，伺(si)(si)服油源，電(dian)腦(nao)。

9. ;  軟件(jian)可(ke)(ke)實現(xian)恒(heng)應力、恒(heng)位移加載，可(ke)(ke)以恒(heng)載荷保持，也(ye)可(ke)(ke)以低周循(xun)環往復試驗。

10. 垂直油缸行程(cheng)300mm。

11. 力值(zhi)傳感器一只。

12. 配帶(dai)螺(luo)栓、連接桿等(deng)附件。