恒樂儀器 鐵路扣件縱向阻力試驗機

恒樂儀器 鐵路扣件縱向阻力試驗機

主(zhu)要功能(neng)：

  我(wo)公司疲勞(lao)試驗系統，配備響應附具，可以實現鐵路扣(kou)件系統的

組裝疲勞性能(neng)試驗、

軌下墊板疲勞試驗、

軌(gui)下墊板靜剛度試驗、

軌下(xia)墊板動剛度試(shi)驗、

橡膠墊板動靜(jing)剛度(du)比試驗、

縱向阻力試驗、

組裝靜剛(gang)度(du)的測(ce)定(ding)、

軌下(xia)墊板靜(jing)剛度試驗、

螺旋道釘錨固抗(kang)拔力、

扣件組裝扣壓力試(shi)驗(yan)。

以(yi)及(ji)鐵路(lu)彈條、軌(gui)道扣件、軌(gui)枕(zhen)的疲(pi)勞試驗（混凝土梁、鐵路(lu)軌(gui)枕(zhen)等）

鋼軌靜彎試(shi)驗機。

脈動疲勞試驗機、

混凝(ning)土軌(gui)枕疲勞試驗(yan)機

1.1   通過變(bian)更夾具(ju)可實現鐵(tie)路扣件系統(tong)的各類疲勞(lao)性能(neng)試驗(yan)。

1.2   通過(guo)變更夾具可實現(xian)更多疲勞(lao)試驗(yan)(yan)、壽命試驗(yan)(yan)（三(san)點(dian)彎(wan)曲(qu)、四點(dian)彎(wan)曲(qu)等）。

1.3   系統試驗頻率(lv)范圍較其他設(she)備更廣，可達40Hz

1.4     多方向，任意角度(du)加載（可(ke)(ke)水平安(an)裝、可(ke)(ke)豎直安(an)裝、可(ke)(ke)傾斜任意角度(du)安(an)裝）。任一通道可(ke)(ke)獨立控制，實現不(bu)同相位，不(bu)同載荷試(shi)驗。

滿(man)足試(shi)驗標(biao)準(zhun)

1.1   TB/T1495.2《彈條(tiao)(tiao)I扣(kou)件 彈條(tiao)(tiao)》第5.1彈條(tiao)(tiao)參與變形測(ce)定。

1.2   TB/T2329《彈條(tiao)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗方(fang)法》第5條(tiao)疲(pi)勞(lao)試(shi)驗方(fang)法。

1.3   TB/T3395.1《高速鐵路扣(kou)件第1部分通用(yong)技術要求》彈性墊層試(shi)驗方法(fa)。

1.4   TB/T3396.2《高(gao)速(su)鐵路(lu)扣件系(xi)統試驗(yan)方法 第2部分組裝扣壓力測(ce)定》

1.5   TB/T3396.4《高(gao)速(su)鐵路扣件系(xi)統試(shi)驗方法 第(di)4部分(fen)組裝疲勞性能試(shi)驗》

1.6   滿足TB/T3396.4第5部(bu)分關于循環載荷的要求。

1.7   滿(man)足TB/T3396.4第6部分關于循(xun)環載荷(he)的要求。

1.8   滿(man)足TB/T2491-94 扣件組裝疲勞試驗方法(fa) 第5部(bu)分關于循環載荷的要求(qiu)。

1.9   滿足(zu)TB/T1878-2002第5部分關于循環載荷的要求。

鋼軌縱向(xiang)阻力的測定

1.      原    理

將短鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌用扣件(jian)組裝在被錨定(ding)的(de)軌枕(zhen)的(de)承軌面上，并(bing)對鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌施加(jia)縱向拉力(li)，記錄(lu)載荷及鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌相對于軌枕(zhen)的(de)縱向位移，當(dang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌滑移時卸載。從(cong)荷載—位移曲線(xian)上(shang)得(de)出鋼軌縱向阻力。

2.      試驗設備

2.1   鋼軌(gui)

一段長度(du)約0.5m的短鋼軌，其(qi)斷面(mian)與(yu)受(shou)試扣件(jian)組裝(zhuang)或(huo)組裝(zhuang)疲勞性能試驗用的鋼軌斷面(mian)相同(tong)。鋼軌應無剝離，表面(mian)無浮銹，軌底沒有(you)由于重復試驗被磨光(guang)。

2.2   加載設(she)備

加載速(su)率9kN/min~11kN/min，靜態加載能(neng)達到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉(la)力(li)的設備。