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微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗系統

簡要描述:

微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗系統
自平衡水平加載系統
反力架
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗
懸臂梁試驗加載反力系統
自反力組合式加載框架
結構加載試驗系統
C型反力架
自反力架
電液伺服多通道協調加載
作動器

微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗系統

微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗系統

 

自(zi)平衡水平加載系統(tong)

反力架

鋼筋(jin)混凝(ning)土梁正(zheng)截(jie)面受彎試驗

懸臂(bei)梁試(shi)驗加載反力系統

自反力組合式(shi)加載(zai)框架

結構加載試驗系統(tong)

C型反力(li)架(jia)

自反力(li)架

電液伺(si)服多通(tong)道協調加(jia)載

作動器

壓剪加(jia)載反力架

豎向(xiang)加載系(xi)統

擬(ni)靜力(li)加載試驗(yan)系(xi)統

結構力學組合實驗平臺(tai)

水平加(jia)載反力架

多功能(neng)結構力學(xue)試驗(yan)系統

結構工程(cheng)梁柱(zhu)教學實(shi)驗系統

結(jie)構工程疲勞(lao)試驗系統

1000噸臥式拉力機(ji)

高(gao)強螺栓扭轉(zhuan)試驗(yan)機(ji)

  • 設備技術

1.1滿(man)(man)足標(biao)準:微機控(kong)制電(dian)液(ye)伺服橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)試驗機,滿(man)(man)足中華人民共和國(guo)交通(tong)行(xing)業標(biao)準《JT/T327公(gong)(gong)路橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)通(tong)用技(ji)術條(tiao)件》、《JTQX模數式(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)通(tong)用技(ji)術條(tiao)件》、《JTQX公(gong)(gong)路橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)設(she)計指南》、《JT/T723單元式(shi)多向(xiang)變位梳性板(ban)橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)》、同(tong)時設(she)備必須(xu)滿(man)(man)足即將實施的交通(tong)行(xing)業標(biao)準《公(gong)(gong)路橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)試驗系統》、《公(gong)(gong)路橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)試驗系統檢定規程》等的技(ji)術要求。

1.2性能要求:該試驗(yan)(yan)機可(ke)(ke)以(yi)(yi)完(wan)成橋(qiao)梁(liang)伸縮裝置在(zai)正常狀態以(yi)(yi)及各(ge)種復雜錯位(wei)(wei)(wei)狀態下的(de)水(shui)平橫向錯位(wei)(wei)(wei)、縱(zong)(zong)向錯位(wei)(wei)(wei)、垂(chui)向錯位(wei)(wei)(wei)、橫向縱(zong)(zong)向綜(zong)合(he)(he)錯位(wei)(wei)(wei)、橫向垂(chui)向綜(zong)合(he)(he)錯位(wei)(wei)(wei)、縱(zong)(zong)向垂(chui)向綜(zong)合(he)(he)錯位(wei)(wei)(wei)、橫向縱(zong)(zong)向垂(chui)向綜(zong)合(he)(he)錯位(wei)(wei)(wei)等各(ge)種變位(wei)(wei)(wei)均(jun)勻性試驗(yan)(yan)、摩(mo)阻力試驗(yan)(yan)、橡膠密封帶防(fang)水(shui)試驗(yan)(yan)、承載性能試驗(yan)(yan)、并可(ke)(ke)以(yi)(yi)適時生成摩(mo)阻力曲(qu)線(xian),實(shi)現對橋(qiao)梁(liang)伸縮裝置的(de)整體力學性能測試。

1.3安全(quan)防(fang)護(hu):試驗機(ji)具(ju)有全(quan)面(mian)的安全(quan)保(bao)護(hu)措施,可進行故障報(bao)警(jing)、超(chao)載報(bao)警(jing)、超(chao)限位等保(bao)護(hu)功能。對于模數式橋梁伸縮裝置,可以根(gen)據(ju)JT/T327第5.2.6防(fang)水性能技術要(yao)求,進行24小時防(fang)水試驗。

1.4設備組(zu)(zu)成(cheng)及主要功(gong)能(neng)(neng)(neng):試驗機主要由加(jia)(jia)載(zai)(zai)主機、液壓泵(beng)站、計算機測控(kong)(kong)系統、試驗附(fu)具(ju)、*的(de)工量具(ju)等(deng)(deng)組(zu)(zu)成(cheng)。主機采用(yong)高剛(gang)度框架式組(zu)(zu)合結構,由基座、移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)橫梁、上下固定橫梁、電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)式垂向反力(li)架、液壓伺(si)服油(you)缸(gang)等(deng)(deng)組(zu)(zu)成(cheng);測控(kong)(kong)系統由標準控(kong)(kong)制機柜、操(cao)作面板、電(dian)(dian)器安(an)裝(zhuang)(zhuang)板、試驗力(li)位(wei)(wei)移(yi)測量傳(chuan)感器、工控(kong)(kong)機、PCI主板插裝(zhuang)(zhuang)式控(kong)(kong)制器及試驗軟件等(deng)(deng)組(zu)(zu)成(cheng);試驗機具(ju)有(you)各(ge)方向自動(dong)(dong)(dong)(dong)精確變(bian)(bian)位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)功(gong)能(neng)(neng)(neng)、垂向負載(zai)(zai)作動(dong)(dong)(dong)(dong)缸(gang)位(wei)(wei)置(zhi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)調整(zheng)(zheng)功(gong)能(neng)(neng)(neng);具(ju)有(you)各(ge)方向位(wei)(wei)移(yi)、試驗力(li)自動(dong)(dong)(dong)(dong)采集(ji)(ji)控(kong)(kong)制功(gong)能(neng)(neng)(neng),要求承諾(nuo)(nuo)實現真正意義的(de)三軸六自由度多路閉環(huan)自動(dong)(dong)(dong)(dong)控(kong)(kong)制功(gong)能(neng)(neng)(neng)(須(xu)在(zai)響應文件中(zhong)提供(gong)承諾(nuo)(nuo)書及相(xiang)應成(cheng)熟(shu)設計資(zi)(zi)料或技術解(jie)釋或案例資(zi)(zi)料等(deng)(deng)證明資(zi)(zi)料);具(ju)有(you)對(dui)各(ge)種拉(la)壓力(li)、位(wei)(wei)移(yi)等(deng)(deng)試驗數(shu)據進行自動(dong)(dong)(dong)(dong)采集(ji)(ji)并在(zai)屏(ping)幕上進行實時顯示功(gong)能(neng)(neng)(neng);采用(yong)多通(tong)(tong)道全自動(dong)(dong)(dong)(dong)伺(si)服控(kong)(kong)制,通(tong)(tong)過(guo)多通(tong)(tong)道伺(si)服協調、同步、異步驅動(dong)(dong)(dong)(dong),實現橋梁伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)模擬加(jia)(jia)載(zai)(zai)和(he)變(bian)(bian)位(wei)(wei),模擬橋梁伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)三維復雜運動(dong)(dong)(dong)(dong)軌跡,測試其變(bian)(bian)位(wei)(wei)均(jun)勻性、摩阻力(li)和(he)整(zheng)(zheng)體力(li)學性能(neng)(neng)(neng)。要求按照JT/T327-2016附(fu)錄D承載(zai)(zai)性能(neng)(neng)(neng)試驗方法(fa),須(xu)在(zai)響應文件中(zhong)提供(gong)靜態力(li)加(jia)(jia)載(zai)(zai)詳細解(jie)決方案或試驗圖(tu)片等(deng)(deng)證明資(zi)(zi)料。

1.5可(ke)靠性要求:該(gai)套實驗設備必(bi)須由技術(shu)成熟(shu)、性能穩定可(ke)靠的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)研制廠家(jia)直接生(sheng)產(chan)(chan),且供應(ying)商(shang)需在(zai)響應(ying)文件(jian)中提供伸縮縫(feng)實驗設備2個或以上的(de)(de)成功案例業績證(zheng)明(ming)材料(設備現(xian)場(chang)圖片和供貨合同等)復(fu)印(yin)件(jian)(原件(jian)備查(cha))。

  • 主要技術參數

2.1大垂(chui)向試驗力:     2*300kN;

2.2大縱向拉壓(ya)試驗力: 2*100kN;

2.3試驗力值準(zhun)確度:  ;   ±1%;

2.4橫向變位測試(shi)行程(cheng):   0-250mm;

2.5垂向變位(wei)測試行程:   0-250mm;

2.6縱(zong)向變位測試(shi)行程(cheng):   0-250mm;

2.7位(wei)移測量準確度:    ±0.5%;

2.8變位形式(shi):          單向;

2.9伸縮(suo)裝置大測(ce)試范(fan)圍:

2.9.1伸縮(suo)裝(zhuang)置大長度:   6500mm;

2.9.2伸縮裝置大伸縮量: 1000mm;

2.9.3伸縮裝(zhuang)置支撐(cheng)間距(ju): 電動(dong)調整  800mm-1800mm;

2.10液壓系統額定工作壓力(li): 20MPa;

2.11主電機功率(lv):  30KW;

2.12試(shi)驗機主機外形(xing)參考(kao)尺寸(cun): 9000mm*5600mm*2800mm;

2.13伺(si)服油源外形參(can)考尺寸: 1200mm*1200mm*1500mm;

2.14控制(zhi)柜(ju)外形參(can)考尺寸(cun):  1500mm*900mm*1350mm;

  • 產品滿足標準:

3.1 《JT/T327公路橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)通用技術(shu)條件》;

3.2 《JTQX模數式伸縮裝(zhuang)置通用技術(shu)條件》;

3.3 《JTQX公路橋梁伸縮裝置設計指南》;

3.4 《JT/T723單元式多向變位梳性板橋梁伸(shen)縮裝(zhuang)置》。

3.5    GB/T2611-2007 《試驗機 通(tong)用技術要求》;

3.6    GB/T16826-2008 《電液伺服試驗機(ji)》;

4. 設備(bei)使用環境(jing):

4.1電(dian)源(yuan):AC, 380V±10%;頻率50Hz±3%,三相(xiang)五線(xian)制,有接地(di)線(xian);

4.2環(huan)境溫度(du):-5~+45℃;

4.3相對濕度:<90%;

4.4設備(bei)在試(shi)驗室靜空間高度不大于(yu)3.5米(mi),占地面(mian)積不大于(yu)10*8=80平方米(mi)

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