高速鐵路路基模型試驗加載系統

高速鐵路路基模型試驗加載系統

高速鐵路路基試驗系統
反力架加載裝置
鐵路路基試驗檢測

自平(ping)衡反力架    

大型結(jie)構試驗系統    

構件疲勞試驗系統(tong)

鋼筋(jin)混凝土梁虛擬受彎試驗(yan)系統   

長柱結構試驗(yan)系統(tong)

鋼桁(heng)架加載(zai)試驗系統     

電(dian)液伺服多(duo)功能結構試驗系(xi)統(tong)   

反向架   

電液伺服加載系統   

多通道協調加載 . 

水平加載系統   

擬動力加載(zai)試驗   

千斤(jin)頂檢定(ding)裝(zhuang)置          

多功能(neng)結構力學(xue)試驗裝置    

結(jie)構試(shi)驗教學加載系統   

慢應力腐蝕試驗機   

長柱試驗機           

接(jie)骨(gu)板彎曲試驗機  

超高(gao)速拉(la)力試驗機(ji)   

結構工(gong)程陣列(lie)加載試驗系(xi)統(tong)   

結(jie)構力(li)學試驗加(jia)載系統

主要技(ji)術參(can)數：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優于±1%(1%-100%F.S.)。

3.位(wei)移精度 ：優于±1% F.S。

4.位移(yi)分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方(fang)向1100mm   Y方(fang)向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁(liang)升(sheng)降方(fang)式：電(dian)機鏈輪鏈條傳動(dong)機構。

9.工作活塞上升速(su)度：0～55mm/min（可(ke)調）。

10.主作動(dong)器結構(gou)形式：單出桿雙作用結構(gou)。

11.作動(dong)器(qi)zui大軸向(xiang)壓縮力：10000kN。

12.作動器zui大(da)軸向拉伸力：3000kN。

13.主作(zuo)動器zui大行程：300mm。

14.下(xia)壓板(ban)小車(che)尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓(ya)板(ban)小(xiao)車移動方(fang)式：電機傳(chuan)動。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統流(liu)量：20L/min。

18.zui高(gao)工作壓(ya)力30MPa。

19.控(kong)制(zhi)功能：電(dian)液伺(si)服控(kong)制(zhi)，可(ke)實現力控(kong)和位移控(kong)，兩種控(kong)制(zhi)方式之間可(ke)平滑(hua)切(qie)換。

20.輔助試驗裝置: 與下(xia)壓(ya)板(ban)小車配套使(shi)用(yong)的(de)刀口(kou)鉸(jiao)支(zhi)(zhi)座 、柱端鉸(jiao)支(zhi)(zhi)座、梁端鉸(jiao)支(zhi)(zhi)座等(deng)。