混凝土盾構管(guan)片抗彎(wan)抗壓試驗(yan)機

混(hun)凝土盾構管片抗彎(wan)抗壓試驗機

恒樂儀器 抗折彎試驗機

恒樂儀器 抗折彎試驗機

混(hun)凝土盾(dun)(dun)構(gou)管片抗彎抗壓試驗機(ji)、預制混(hun)凝土襯砌管片壓力機(ji)、混(hun)凝土盾(dun)(dun)構(gou)管片抗壓抗拔試驗儀器裝(zhuang)置(zhi).

產品關鍵詞(ci)：管片(pian)抗彎抗壓試驗機、混凝(ning)土盾(dun)構管片(pian)壓力機、盾(dun)構管片(pian)抗彎試驗

混凝土盾構管片抗彎抗壓試驗(yan)機(ji)

預制混凝(ning)土襯砌(qi)管片壓力(li)機、

混(hun)凝土盾構管片抗壓抗拔(ba)試驗(yan)儀器裝置(zhi)

濟南(nan)恒樂興(xing)科儀(yi)器有(you)限公司

一(yi)、產品介(jie)紹：

盾構管(guan)片抗(kang)(kang)(kang)彎(wan)抗(kang)(kang)(kang)壓試驗機(ji)滿足《GB/T22082-2008預制(zhi)混凝(ning)土(tu)襯(chen)砌管(guan)片》標準(zhun)要求(qiu)，主要用于對(dui)地鐵隧道預制(zhi)混凝(ning)土(tu)襯(chen)砌管(guan)片進行抗(kang)(kang)(kang)彎(wan)性(xing)能測試。設備采用電液伺服自(zi)動控制(zhi)技術，專業性(xing)好、自(zi)動化(hua)程(cheng)度(du)高。

二(er)、試驗標準：

TB/T3353-2014 鐵路隧(sui)道鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)管片。

GB/T22082-2008預制(zhi)混(hun)凝土襯(chen)砌管片。

CJJ/T164-2011盾構隧道管片質量檢測技術標準。

GB/T50344-建筑結構(gou)檢測技術標(biao)準(zhun)。

三、抗彎試驗方法：

3.1混凝土管片抗彎性(xing)能檢驗(yan)裝置應符合下列規定：

1. 加(jia)載(zai)反力裝置(zhi)所(suo)能提供的(de)反力不得小于(yu)zui大試驗(yan)荷(he)載(zai)的(de)1.2倍；

2. 支(zhi)撐(cheng)混凝土(tu)管片兩端(duan)的(de)活(huo)動(dong)小(xiao)車(che)車(che)輪應能沿(yan)地面(mian)軌道滾動(dong)；

3. 宜采用油壓千斤頂進行加載、卸載；

4. 施加給混凝(ning)土管片(pian)的抗彎荷載應通(tong)過荷載分配梁來實(shi)現(xian)，加載點取(qu)1/3管片(pian)跨(kua)度；

5. 加(jia)壓(ya)棒的長(chang)度應與管片寬度相等。

3.2混凝土(tu)管片(pian)抗彎性能檢(jian)驗(yan)設備的安裝應符(fu)合(he)下列規(gui)定：

1. 管片應平穩安放在檢驗架上(shang)，加載點上(shang)應墊(dian)上(shang)厚度不小于20mm的橡膠墊(dian)；

2. 管片(pian)檢驗過程中，應布設撓(nao)度和(he)水平位移測(ce)點(dian)

3.3混凝土管片抗彎性能(neng)檢驗儀器技術指標應符(fu)合(he)表中規定

1. 荷(he)載測量系統可采用(yong)荷(he)載測試儀(yi)直接測度，也可通過千斤頂油(you)壓表(biao)測量得到(dao)，油(you)壓表(biao)可采用(yong)指針油(you)壓或數字壓力表(biao)；

3.4混(hun)凝土管片(pian)抗彎性(xing)能檢(jian)驗儀器的(de)選用(yong)應符合下列規定：

2. 位移宜(yi)采用百(bai)分(fen)表(biao)測量(liang)，百(bai)分(fen)表(biao)可為(wei)機械百(bai)分(fen)表(biao)或數(shu)字百(bai)分(fen)表(biao)；

3. 裂(lie)縫(feng)宜采用讀數顯微鏡(jing)測量(liang)

3.5試驗(yan)方法

1.混凝(ning)土管片抗彎性能檢驗應采用分級加(jia)載方(fang)式，每級加(jia)載值應符合規定：

每級恒載時間不應(ying)少于5min，應(ying)記錄每級荷載值(zhi)作(zuo)用下的各測點位移(yi)，并施加(jia)下一(yi)級荷載。

2.考慮(lv)試驗設(she)備重(zhong)量及管(guan)片自重(zhong)，初次(ci)加載荷重(zhong)為30KN，分級加載時每級加載10KN，每級加載完成后持(chi)續5min記(ji)錄壓力表讀數(shu)以(yi)及中心(xin)點、加荷點和(he)水平位移變量。

3.當混凝土(tu)管片(pian)出現裂縫后，應持續荷載10min，并觀(guan)察混凝土(tu)管片(pian)裂縫的開(kai)展，并應取本級荷載值為開(kai)裂荷載實測(ce)值。

4.當(dang)加載至設計荷載時，應持(chi)續荷載30min，觀(guan)察(cha)混凝(ning)土管片(pian)裂縫開展，記錄zui大裂縫寬度，隨后(hou)卸載，終止檢(jian)驗。

3.6抗彎性能檢驗的數據處(chu)理應符合(he)下列規定：

1. 每一級(ji)加(jia)載(zai)后的位(wei)移(yi)變量(liang)，應按(an)公式計算(suan)

2. 應繪(hui)制中心點位(wei)移(yi)(yi)、荷載(zai)點位(wei)移(yi)(yi)、水平點位(wei)移(yi)(yi)與荷載(zai)的(de)關系曲線(xian)圖(tu)。

3. 應提供(gong)每級荷載作(zuo)用(yong)下裂縫位置，長度(du)(du)和寬度(du)(du)的圖表

3.7當出現下(xia)列情況(kuang)之一時，檢驗失(shi)敗，應重新檢驗：

1.位移變量曲線出現異常突變；

2.混凝(ning)土管片在加載點出現局部(bu)破壞。

預制(zhi)混凝土箱涵載(zai)荷壓力機加載(zai)裝置；

箱涵壓力(li)試驗機；

箱涵反力(li)架加載裝置；

箱(xiang)涵裂縫載(zai)荷(he)試驗機;

綜合管(guan)廊裂縫載(zai)荷(he)測試系統

設備技術參數：

1.   垂直力1000KN（100噸(dun)）或(huo)2000KN（200噸(dun)）。

2.   試樣尺(chi)寸：長3米，寬3米，高3米。

3.   設備由2根(gen)立柱(zhu)、1根(gen)主(zhu)跨大(da)梁、1臺工作(zuo)基座 組(zu)成(cheng)。

4.   該設備為自平(ping)衡式加載，無需混(hun)凝(ning)土地基，放置在(zai)普通(tong)地面即可。

5.   橫梁與(yu)立(li)柱(zhu)由螺栓固(gu)定連接，可根據試樣大(da)小調節(jie)高度(du)。

6.   設備總高度約(yue)4.5米(mi)，總長度約(yue)4米(mi)。

7.   均為(wei)靜態(tai)加載，無(wu)需疲(pi)勞(lao)加載。

8.   可選(xuan)配電(dian)液伺(si)服(fu)控(kong)制系(xi)統，HLXK-Test控(kong)制軟件，伺(si)服(fu)油源，電(dian)腦。

9.   軟件(jian)可(ke)實現恒應(ying)力(li)、恒位(wei)移(yi)加載，可(ke)以恒載荷(he)保持(chi)，也可(ke)以低周循環往復試驗(yan)。

10. 垂(chui)直油缸行程300mm。

11. 力值傳(chuan)感器一只。

12. 配(pei)帶螺栓、連接桿(gan)等附(fu)件(jian)。