裝配式建筑迅猛發展，恒樂儀器解決檢測難題

混凝土預制構件結構性能檢驗裝置

濟(ji)南恒(heng)樂興(xing)科(ke)儀(yi)器有限公(gong)司 專業試驗設備制(zhi)造商
預制板加載反力架
疊合板加載反力架
預制梁加載反力架
疊合梁加載反力架
預制樓梯加載反力架
裝配式建筑檢測反力架系統
PC構件檢測反力架試驗裝置
樓梯試驗裝置

混凝土預制構件結構性能檢驗裝置

C型反力架

裝配式建筑迅猛發展，恒樂儀器解決檢測難題

什么是裝配式建筑？

　　裝配式建筑

　　由預(yu)(yu)制部品部件在(zai)工(gong)地裝配而成(cheng)的建(jian)筑(zhu)(zhu)，稱(cheng)為裝配式建(jian)筑(zhu)(zhu)。按預(yu)(yu)制構(gou)件的形式和施工(gong)方法分為砌塊建(jian)筑(zhu)(zhu)、板材(cai)建(jian)筑(zhu)(zhu)、盒式建(jian)筑(zhu)(zhu)、骨架板材(cai)建(jian)筑(zhu)(zhu)及升板升層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)等五(wu)種類(lei)型。

　　裝(zhuang)配式(shi)建筑在20世(shi)紀(ji)初就開(kai)(kai)始引起人(ren)們的(de)興趣，到(dao)六十(shi)年代終于實(shi)現。英、法、蘇(su)聯(lian)等國首(shou)先作了嘗(chang)試。由于裝(zhuang)配式(shi)建筑的(de)建造速度快，而且生產成本較低(di)，迅速在世(shi)界各地推廣(guang)開(kai)(kai)來。

　裝配式建筑特點

　　● 大量的建筑部品由車間生產加工(gong)完(wan)成，構件種(zhong)類主要有：外墻板，內(nei)墻板，疊(die)合板，陽(yang)臺(tai)，空(kong)調板，樓梯，預制(zhi)梁，預制(zhi)柱(zhu)等；

　　● 現(xian)(xian)場(chang)大(da)量(liang)的裝配(pei)作(zuo)業，比(bi)原始(shi)現(xian)(xian)澆作(zuo)業大(da)大(da)減(jian)少；

　　● 采用(yong)建筑、裝(zhuang)修一體化(hua)設(she)計、施(shi)工，理想狀態是(shi)裝(zhuang)修可隨(sui)主體施(shi)工同步進行；

　　● 設(she)計(ji)的標(biao)準化和管理的信(xin)息(xi)化，構(gou)件越標(biao)準，生(sheng)產(chan)效率越高，相應的構(gou)件成本就會下(xia)降，配合工廠的數(shu)字化管理，整個裝配式建筑(zhu)的性價比(bi)會越來(lai)越高；

　　● 符(fu)合綠色(se)建(jian)筑(zhu)的(de)要求；

　　● 節能環(huan)保。

 裝配式建筑檢測依據

國家標準(zhun)：《混凝土(tu)結(jie)構工(gong)程(cheng)施工(gong)質量驗(yan)收規范》GB50204-2015

行業標準(zhun)：《裝配式混(hun)凝土結構技術規程》JGJ1-2014

                《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規(gui)程》JGJ355-2015

產品標準：《鋼筋連接用灌(guan)漿套筒》JG/T398-2012

                《鋼筋(jin)連接用套筒灌(guan)漿料》JG/T408-2013 

技(ji)術(shu)標準

　　● 《建筑結構檢測技術標(biao)準(zhun)》GB/T 50344-2004

　　● 《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiang)度技術(shu)規程》JGJ/T 23-2011

　　● 《混凝土中鋼筋檢測(ce)技術規程》JGJ/T 152-2008

　　● 《鉆芯法檢測(ce)混(hun)凝土強度技術規程》CECS 03：2007

　　● 《超聲法(fa)檢測混(hun)凝(ning)土(tu)缺陷技(ji)術規程》CECS 21:2000

　　● 《鋼筋連接用灌漿套筒》JG/T398

         《鋼(gang)筋(jin)連接用(yong)套(tao)筒灌漿料》JG/T408

         《鋼(gang)筋套筒灌漿應用(yong)技術規程》JGJ 355

檢驗(yan)裝置及(ji)配件要求

承載力(li)檢驗：采用(yong)千斤頂加(jia)載，電(dian)液伺服結構(gou)試驗系統。

①量程：500KN；

②精(jing)度(du)(du)：電液(ye)伺服結構試(shi)驗系統的(de)(de)荷(he)載(zai)量(liang)測允(yun)許(xu)誤差(cha)為量(liang)程的(de)(de)±1.5%，荷(he)載(zai)傳感器(qi)的(de)(de)精(jing)度(du)(du)不(bu)應低于(yu)C級，對于(yu)試(shi)驗，精(jing)度(du)(du)不(bu)應低于(yu)B級，荷(he)載(zai)傳感器(qi)儀表的(de)(de)小分度(du)(du)值(zhi)不(bu)宜大(da)于(yu)被測力值(zhi)總量(liang)的(de)(de)1.0%，示值(zhi)允(yun)許(xu)誤差(cha)為量(liang)程的(de)(de)1.0%。

檢驗依據

DGJ32/J184-2016裝配式結(jie)構工程施工質量驗收(shou)規范(fan)

GB 50204-2015混凝土結構工程施工質量驗收規(gui)范

GB 50152-2012混凝(ning)土結(jie)構(gou)試驗方(fang)法標準

GB 50010-2010混凝土結構設計規范

主要技術參數(shu)：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優于(yu)±1%(1%-100%F.S.)。

3.位移精度(du) ：優于±1% F.S。

4.位(wei)移分辨率:0.001mm。

5.壓(ya)縮(suo)空間范圍：0-5000mm。

6.立柱(zhu)凈距(ju)：X方(fang)向(xiang)1100mm   Y方(fang)向(xiang)680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方(fang)式：電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工(gong)作活(huo)塞(sai)上升(sheng)速度(du)：0～55mm/min（可調）。

10.主作(zuo)動器(qi)結(jie)構形式：單(dan)出桿雙作(zuo)用結(jie)構。

11.作動(dong)器zui大軸向壓(ya)縮力：10000kN。

12.作動器zui大軸向拉(la)伸力：3000kN。

13.主作(zuo)動器(qi)zui大(da)行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小(xiao)車移動(dong)方式：電機傳動(dong)。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高(gao)x寬x深）mm。

17.液壓(ya)系統流量(liang)：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控(kong)制(zhi)功能：電液伺(si)服控(kong)制(zhi)，可實現力控(kong)和(he)位移控(kong)，兩(liang)種控(kong)制(zhi)方式之間可平滑切換(huan)。

20.輔助(zhu)試(shi)驗裝置(zhi): 與下壓板(ban)小車配套使(shi)用的(de)刀(dao)口鉸(jiao)(jiao)支座 、柱端(duan)鉸(jiao)(jiao)支座、梁端(duan)鉸(jiao)(jiao)支座等。