城市地下空間工程 巖土工程力學試驗系統

 濟南恒樂興科儀(yi)器有限(xian)公司

巖(yan)土工(gong)程綜合試驗(yan)系統(tong)主要用(yong)于復雜(za)條件(jian)下(xia)的(de)巖(yan)土、地基、路基、壩(ba)體(ti)、隧道與邊(bian)坡(po)工(gong)程的(de)力(li)學響(xiang)應與災變機理的(de)試驗(yan)模擬(ni)研究。

該系(xi)(xi)統主要由(you)反力(li)框架(jia)系(xi)(xi)統、電(dian)液(ye)伺服加(jia)載系(xi)(xi)統、試(shi)驗倉、人工降(jiang)雨系(xi)(xi)統、滲流系(xi)(xi)統、盾(dun)構機系(xi)(xi)統、傳感(gan)器及數據采集系(xi)(xi)統等幾大(da)部(bu)分組(zu)成。

該系統主要(yao)用于復雜條件下的地基(ji)(ji)、鐵(tie)路路基(ji)(ji)、壩體(ti)、隧道(dao)與邊坡工程的力學響應與災變(bian)機理的試驗模擬研究(jiu)。

主要由反力系統、電液伺服加載系統、試驗(yan)倉、水位升降模擬裝置、伺服作動器、控制(zhi)系統、人(ren)工降雨系統、滲流系統、傳(chuan)感器及數據(ju)采集系統等幾大(da)部(bu)分組(zu)成(cheng)。

用(yong)于力(li)學(xue)加載試驗(yan)和(he)巖(yan)土工程相關專業(ye)研究試驗(yan)。

可方便對巖土、地(di)下工程研(yan)究、高速鐵(tie)(tie)路路基(ji)、地(di)鐵(tie)(tie)軌道結構(gou)、地(di)基(ji)沉降、樁(zhuang)基(ji)開挖(wa)等研(yan)究。

采用自平衡設計理(li)念，安裝時無(wu)需反力(li)(li)墻(qiang)反力(li)(li)地槽。

主要技術指標：

1.采用自平(ping)衡概念設計(ji)

2.試驗(yan)艙采(cai)用拼裝結構設計

3.試(shi)驗倉長度方向一(yi)個側(ce)面(mian)采(cai)用透明材料制作，方便直(zhi)接對試(shi)驗倉進行觀察。

4.試(shi)驗(yan)倉寬度方(fang)向預留滲(shen)流(liu)試(shi)驗(yan)系統接口

5.帶有分(fen)隔裝置，根據試(shi)驗(yan)需(xu)要，試(shi)驗(yan)倉內部實用空間有限可調。

6.人工降雨(yu)系統

7.陪土(tu)壓(ya)(ya)力盒、孔(kong)隙水壓(ya)(ya)力傳感器、數據采集儀、進出土(tu)便捷裝置。

城市地下空間工程 巖土工程力學試驗系統