恒樂儀器大型土工模型槽動力加載裝置反力架

恒樂儀器大型土工模型槽動力加載裝置反力架

濟南(nan)恒樂興(xing)科儀器有限公司

 大(da)型土工模型槽動力(li)加載裝置

多功(gong)能(neng)模型(xing)槽試驗測試系統(tong)

高鐵承載反(fan)力架作動器 

主要由加載龍(long)門(men)框架(jia)、伺(si)服(fu)直線作動器、一套恒壓伺(si)服(fu)泵站、全數(shu)字單通道(dao)伺(si)服(fu)控(kong)制器及計算(suan)機打印機、相(xiang)關試(shi)驗軟件、其它必要的附件等組成。

電液伺服(fu)加載系統

多通(tong)道協調加(jia)載

水平加載系統

擬動力加載試(shi)驗

千斤頂檢定裝置

多功能(neng)結構(gou)力學(xue)試驗(yan)裝置

結(jie)構試驗教學加載系統(tong)

慢應力腐蝕試驗機(ji)

長柱(zhu)試(shi)驗機

 電液伺服直線作(zuo)動(dong)器(qi)(qi)：伺服直線作(zuo)動(dong)器(qi)(qi)是試(shi)(shi)驗(yan)系統執行元件(jian)，試(shi)(shi)驗(yan)系統通(tong)過作(zuo)動(dong)器(qi)(qi)對被測試(shi)(shi)件(jian)施(shi)加規定(ding)試(shi)(shi)驗(yan)載荷。

伺(si)服(fu)直線(xian)作(zuo)動(dong)器由作(zuo)動(dong)器本(ben)體(ti)、伺(si)服(fu)閥塊組、三維無間隙關節支座、流體(ti)連接件等(deng)部分組成。單(dan)元(yuan)化、標準化、模塊化設計的伺(si)服(fu)直線(xian)作(zuo)動(dong)器具有低(di)阻(zu)尼、高(gao)響應、高(gao)壽命、大間隙的特點，設計理(li)念與試驗機公司同類作(zuo)動(dong)器設計理(li)念*等(deng)同。

作動(dong)(dong)器的(de)密封元(yuan)件全部(bu)采用進(jin)口德國作動(dong)(dong)器高速(su)密封元(yuan)件。作動(dong)(dong)器活塞桿的(de)支撐(cheng)打(da)破傳(chuan)統(tong)設計(ji)(ji)，采用非(fei)金屬支撐(cheng)、大(da)間(jian)隙設計(ji)(ji)，具有高速(su)不燒(shao)結自(zi)潤滑的(de)特點(dian)。

伺服(fu)直線作(zuo)動器振幅極限(xian)位置設計液壓緩沖區，避(bi)免運行失(shi)控對(dui)作(zuo)動器產生損傷。

1.推(tui)力(li)：±50-5000kN；拉力(li)：10-2000kN;

2.負荷示值精度：±1%FS（2%-100%）；

3.試(shi)驗振幅：±10-200mm；

4.位移精度：±0.5%FS;

5.試(shi)驗頻率：0.01-20Hz；

6.結(jie)構形式：單出桿，拉壓雙向；

7.額(e)定流量：10--2100L/min；

8、額定(ding)壓力：21MPa；

9、過(guo)濾精(jing)度：5μm；

10、電機(ji)功率(lv)：30kW+15kW；

11.冷(leng)卻方式(shi)：水冷(leng)；風冷(leng)。

12、控制波形(xing)：正(zheng)弦波、三(san)角(jiao)波、方(fang)波、斜(xie)波等；

13.龍門(men)架承載(zai)力5000kN,過載(zai)能力50%；

14.龍(long)門架(jia)高(gao)度（距(ju)離(li)地面(mian)）1米(mi)-10米(mi)；

15.跨距：（立柱(zhu)軸線距離）1米-5米；