預(yu)制(zhi)混凝土(tu)箱涵載(zai)(zai)荷壓力機加載(zai)(zai)裝置；

箱涵壓力試驗機；

箱涵(han)反力架加載裝(zhuang)置(zhi)；

箱涵裂(lie)縫載(zai)荷試(shi)驗機;

綜合管廊裂(lie)縫載荷測試系統

設備技(ji)術參(can)數：

1.   垂直力1000KN（100噸(dun)）或2000KN（200噸(dun)）。

2.   試樣尺寸(cun)：長3米(mi)，寬3米(mi)，高3米(mi)。

3.   設(she)備由2根立柱、1根主跨大(da)梁、1臺工作基(ji)座 組成。

4.   該設備為(wei)自平衡(heng)式加載，無需混凝土地基，放置在普通地面即(ji)可。

5.   橫梁與立柱由螺栓固(gu)定連接，可根據試(shi)樣大(da)小調(diao)節高(gao)度(du)。

6.   設備總高度約(yue)4.5米，總長度約(yue)4米。

7.   均為靜(jing)態加(jia)載，無(wu)需疲勞(lao)加(jia)載。

8.   可選配電(dian)液伺(si)(si)服控制系統，HLXK-Test控制軟件，伺(si)(si)服油(you)源，電(dian)腦。

9.   軟件可實現恒(heng)應力(li)、恒(heng)位移加(jia)載，可以恒(heng)載荷保持，也(ye)可以低周循(xun)環往復(fu)試(shi)驗。

10. 垂直油缸行程(cheng)300mm。

11. 力值傳(chuan)感器一只(zhi)。

12. 配帶(dai)螺(luo)栓、連(lian)接桿等附件。

混凝土盾構管片抗彎抗壓試驗機折彎恒樂儀器

混凝土盾構管片抗彎抗壓試驗機折彎恒樂儀器

混凝土(tu)盾構管片抗彎抗壓試驗機(ji)、

預制混(hun)凝土襯砌管片壓力機、

混凝土盾構管(guan)片抗(kang)壓抗(kang)拔試(shi)驗(yan)儀器裝置、

管片抗(kang)彎抗(kang)壓試驗機、

混凝土盾(dun)構(gou)管片壓(ya)力(li)機、

盾構管片抗彎試驗

混凝土盾構(gou)管片抗(kang)彎抗(kang)壓(ya)試(shi)驗機

預(yu)制混凝土襯砌管(guan)片(pian)壓力機、

混凝土盾構管片抗(kang)壓(ya)抗(kang)拔(ba)試驗儀器裝置(zhi)

濟南恒樂興科(ke)儀器有限公司

一、產(chan)品介紹：

盾構(gou)管片(pian)抗彎(wan)抗壓試驗機滿足《GB/T22082-2008預制(zhi)混凝土襯砌管片(pian)》標準要求，主要用于對地鐵隧道(dao)預制(zhi)混凝土襯砌管片(pian)進行(xing)抗彎(wan)性能(neng)測試。設備采用電(dian)液伺服自動控制(zhi)技術(shu)，專業性好、自動化(hua)程(cheng)度高。

二(er)、試驗標(biao)準：

TB/T3353-2014 鐵路隧道鋼(gang)筋混凝(ning)土管片。

GB/T22082-2008預制(zhi)混凝土襯砌管片。

CJJ/T164-2011盾構隧道管片質量檢測技術標準(zhun)。

GB/T50344-建筑結構檢測(ce)技術標準。

三、抗彎試驗方法(fa)：

3.1混凝土管片抗(kang)彎性能檢驗裝(zhuang)置應符合(he)下列規定：

1. 加(jia)載反力(li)裝(zhuang)置所能(neng)提供的(de)反力(li)不得小于zui大試驗(yan)荷載的(de)1.2倍；

2. 支撐混凝土管片兩端(duan)的(de)活動(dong)小車車輪應(ying)能沿(yan)地面軌道滾動(dong)；

3. 宜采用油(you)壓千斤頂(ding)進行加載、卸載；

4. 施(shi)加給混凝(ning)土(tu)管片(pian)的抗彎(wan)荷(he)載(zai)(zai)應通(tong)過荷(he)載(zai)(zai)分配梁來實現，加載(zai)(zai)點取(qu)1/3管片(pian)跨(kua)度；

5. 加壓棒的長度應與管(guan)片(pian)寬度相等。

3.2混凝土管片抗彎性能(neng)檢驗(yan)設(she)備的安裝應符合下列規定：

1. 管片(pian)應(ying)平穩安放在檢驗架上，加載點(dian)上應(ying)墊上厚度不小(xiao)于20mm的橡(xiang)膠墊；

2. 管片檢(jian)驗過(guo)程中，應布設(she)撓(nao)度和水平位移測點

3.3混(hun)凝土管片抗彎性能檢驗儀器技術指標應符合表中(zhong)規定(ding)

1. 荷(he)載測(ce)(ce)(ce)量系(xi)統(tong)可(ke)采(cai)用荷(he)載測(ce)(ce)(ce)試儀直接測(ce)(ce)(ce)度，也可(ke)通過千斤(jin)頂油(you)(you)壓表(biao)測(ce)(ce)(ce)量得到(dao)，油(you)(you)壓表(biao)可(ke)采(cai)用指(zhi)針油(you)(you)壓或(huo)數字壓力(li)表(biao)；

3.4混(hun)凝土管片抗彎性能檢驗儀器的選用應符(fu)合下列規定：

2. 位移宜采用百(bai)分(fen)表(biao)測量，百(bai)分(fen)表(biao)可為機械(xie)百(bai)分(fen)表(biao)或(huo)數字(zi)百(bai)分(fen)表(biao)；

3. 裂縫宜采用讀(du)數顯微鏡測量(liang)

3.5試驗方法

1.混凝土管片(pian)抗彎性(xing)能(neng)檢驗應采用(yong)分級加載(zai)方式(shi)，每級加載(zai)值應符(fu)合規定：

每級(ji)恒(heng)載時間不(bu)應少于5min，應記(ji)錄每級(ji)荷載值作用下的(de)各測(ce)點位移，并施加下一級(ji)荷載。

2.考(kao)慮試驗設備重(zhong)(zhong)量及(ji)(ji)管片自重(zhong)(zhong)，初(chu)次加載荷重(zhong)(zhong)為30KN，分級(ji)加載時每級(ji)加載10KN，每級(ji)加載完成(cheng)后持續5min記(ji)錄壓力表(biao)讀數以及(ji)(ji)中心點(dian)、加荷點(dian)和(he)水平位移變量。

3.當混凝土管(guan)片出現裂(lie)縫(feng)后(hou)，應(ying)持續荷載10min，并觀察(cha)混凝土管(guan)片裂(lie)縫(feng)的開(kai)展，并應(ying)取本級荷載值為開(kai)裂(lie)荷載實測值。

4.當加載至設計(ji)荷載時，應(ying)持續(xu)荷載30min，觀察混凝土管片(pian)裂縫(feng)(feng)開展，記(ji)錄(lu)zui大裂縫(feng)(feng)寬(kuan)度，隨后卸載，終止檢驗(yan)。

3.6抗彎性能檢驗的(de)數(shu)據處理應(ying)符合下列規定：

1. 每一級(ji)加(jia)載后的(de)位移變量，應按公式計算

2. 應繪(hui)制(zhi)中心點(dian)(dian)位移(yi)、荷(he)載(zai)點(dian)(dian)位移(yi)、水平點(dian)(dian)位移(yi)與荷(he)載(zai)的(de)關系曲線圖。

3. 應提供每(mei)級(ji)荷載(zai)作用下裂縫(feng)位置，長度(du)(du)和寬度(du)(du)的圖表(biao)

3.7當出現下(xia)列情況之一時，檢(jian)驗失敗，應重新檢(jian)驗：

1.位移(yi)變(bian)量曲線出現異常突變(bian)；

2.混凝土管片(pian)在加載(zai)點出現局部破壞。

預制混凝(ning)土箱涵載荷壓力機加(jia)載裝置；

箱涵壓力試驗機；

箱涵反力架(jia)加載裝置；

箱涵裂縫(feng)載荷試驗機;

綜合管(guan)廊裂縫載荷測試系(xi)統

設備技(ji)術(shu)參數：

1.   垂直力1000KN（100噸）或2000KN（200噸）。

2.   試樣(yang)尺(chi)寸：長(chang)3米，寬(kuan)3米，高(gao)3米。

3.   設備由(you)2根(gen)立柱、1根(gen)主跨大梁、1臺(tai)工作基座 組成。

4.   該設備為自平衡式加載，無需(xu)混凝土(tu)地基，放置在(zai)普通(tong)地面(mian)即可。

5.   橫梁與立柱由螺栓固定連接，可根據試樣大小調節(jie)高度。

6.   設備總高度約(yue)4.5米(mi)，總長(chang)度約(yue)4米(mi)。

7.   均為靜態加載(zai)，無需疲勞加載(zai)。

8.   可選配電液伺(si)服(fu)控制(zhi)系(xi)統(tong)，HLXK-Test控制(zhi)軟件，伺(si)服(fu)油源，電腦。

9.   軟件可(ke)實現恒應力、恒位移加(jia)載(zai)，可(ke)以恒載(zai)荷(he)保持，也可(ke)以低周循(xun)環(huan)往復試(shi)驗(yan)。

10. 垂(chui)直油缸(gang)行(xing)程300mm。

11. 力值傳感(gan)器一(yi)只(zhi)。

12. 配帶螺栓(shuan)、連(lian)接桿等附件(jian)。