反力墻試驗機.濟南恒樂興科

自反力架教學裝(zhuang)置(zhi)

一、自反力架簡介：

系統(tong)主(zhu)要用(yong)于模擬現實中(zhong)道理、橋(qiao)梁加載試驗(yan)和土木工程相關(guan)專業科研試驗，可(ke)方(fang)便對橋梁(liang)、混凝土梁(liang)，鋼(gang)結構(gou)桁架等構(gou)件進行結構(gou)性能試驗，也可進行柱(zhu)類、梁類、桁架(jia)類、框架(jia)類、節(jie)點(dian)類試驗。采(cai)用自平(ping)衡(heng)設計理念，安裝時無需(xu)反力地槽。普遍應(ying)用于(yu)構件的(de)靜態力學性(xing)能(neng)試(shi)驗(yan)，包括拉(la)伸、壓縮、彎曲、低(di)周疲(pi)勞等(deng)試(shi)驗(yan)。

二、方(fang)案描述

主要由自平衡三角反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力(li)錨固裝(zhuang)置、關節支座、可上(shang)下移動滑板、加強(qiang)斜支撐、傳感器、顯示儀(yi)表、加強(qiang)錨桿等其(qi)它必要的附件等組成(cheng)。

三、

1. 主機為H型框架(jia)式結構，300kN加(jia)載油缸(gang)置(zhi)于主橫梁。

2. 設計水(shui)平承(cheng)載(zai)力300kN，過(guo)載(zai)能力30%。

3. 水平加載油缸可通過移動滑(hua)板上(shang)下調整，方便對(dui)立(li)柱不同點位(wei)加壓。

4. 與防(fang)洪(hong)墻基座(zuo)連接處，采用自反(fan)力錨固(gu)裝置，可緊(jin)緊(jin)扣住(zhu)防(fang)洪(hong)墻基座(zuo)，保證(zheng)反(fan)力架不(bu)(bu)滑(hua)移、不(bu)(bu)后(hou)撤；能夠使加載力全部施加在(zai)防(fang)洪(hong)墻立柱上。

5. 水平(ping)(ping)加(jia)載(zai)油缸前端配有關(guan)節(jie)支座，在試樣不平(ping)(ping)整時，方(fang)便自(zi)動(dong)找正。

6. 立柱水(shui)平(ping)加載點，配有固(gu)定拉桿和固(gu)定板，試驗時將(jiang)立柱與加載油缸牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)的固(gu)定在(zai)一起，防止滑(hua)動。

7. 負荷(he)傳感(gan)器安(an)裝(zhuang)在水平加(jia)載油缸(gang)前端，用于測量試驗負荷(he)。負荷(he)傳感(gan)器采用高精度輪輻式拉壓力傳感(gan)器。

8. 反力(li)架橫梁上布(bu)置(zhi)有對稱吊耳(er)，方便采用起重機吊裝方式移動；也(ye)可(ke)以采用叉車移動。

9. 反(fan)力架采(cai)用鉸制(zhi)螺(luo)栓固定式結構(gou)，保(bao)證反(fan)力架的結構(gou)剛(gang)度及試(shi)驗過程中豎梁保(bao)持(chi)鎖止(zhi)不動。

10. 配備油缸(gang)約束(shu)構件，滿足對(dui)高度(du)調整時油缸(gang)位移約束(shu)的要(yao)求；

11. 各(ge)連接面進行精密機械加(jia)工，反(fan)力架整體進行退火(huo)處理(li)，消除殘(can)余應(ying)力；

12. 配備連(lian)接的錨桿，錨桿材質選用優(you)質合金鋼，并(bing)進行熱處理和發黑處理；數量為使用量的120%，方(fang)便后(hou)期更換。

13. 主要安裝面預留安裝接口(kou)及功(gong)能擴展接口(kou)。

14. 主(zhu)基(ji)座(zuo)大梁(liang)采(cai)用箱型截面設計，跨中承載力300kN，撓(nao)度

15. 所有鋼(gang)構(gou)(gou)件(jian)均(jun)采用(yong)Q345B 結構(gou)(gou)鋼(gang)，符(fu)合國(guo)標檢測標準(zhun)，各連接面(mian)均(jun)進行機加工。

16. 采用E5003～E5016 系列焊(han)條焊(han)接。

    

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