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豎(shu)向加載系統(tong)結構的簡述(shu)
  • 發布日期:2019-05-13      瀏覽次數:947
    •    豎向加載系統主要用于研發的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關專業科研試驗,可方便對防洪墻、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
        豎向加載系統結構:
        它主要由加載龍門框架、5000kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
        1、主機:主機為4立柱龍門框架式結構,5000kN伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳;升降調整采用起重機吊裝方式調整;活動梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。
        2、電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統執行元件,試驗系統通過作動器對被測試件施加規定試驗載荷。推力5000kN,作動器行程:300mm。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區,避免運行失控對作動器產生損傷。
        豎向加載系統主要由自平衡反力系統套裝、簡支梁梁端鉸支座、柱端鉸支座、分離式液壓千斤頂、壓力傳感器、萬向受壓球鉸、角鋼焊接鋼桁架、手動液壓泵站、超高壓油管、一維位移傳感器、二維位移傳感器、磁性表座、數據采集儀、數據顯示器、標準工具箱、虛擬仿真系統等組成。