防洪(hong)墻反(fan)力(li)架(jia)水平(ping)加載裝置主(zhu)要用于(yu)研(yan)發(fa)的防洪(hong)墻水平(ping)加載試驗和土木工程相(xiang)關專業(ye)科研(yan)試驗，可(ke)方(fang)便對(dui)防洪(hong)墻、混(hun)凝(ning)土梁(liang)，鋼結構(gou)桁架(jia)等構(gou)件進行結構(gou)性能試驗，也可(ke)進行柱類、梁(liang)類、桁架(jia)類、框架(jia)類、節(jie)點(dian)類試驗。
一(yi)、 簡介：
反力架水平加載系統主要用于研(yan)發的(de)防洪(hong)墻水平加載試(shi)驗(yan)和土(tu)(tu)木工程相關專(zhuan)業科研(yan)試(shi)驗(yan)，可方便(bian)對防洪(hong)墻、混凝土(tu)(tu)梁，鋼結構桁(heng)架等構件(jian)進(jin)行結構性能試(shi)驗(yan)，也可進(jin)行柱(zhu)類、梁類、桁(heng)架類、框架類、節點類試(shi)驗(yan)。采用自(zi)平衡(heng)設計理念，安裝時(shi)無需反力地槽。普遍應用于構件(jian)的(de)靜態力學性能試(shi)驗(yan)，包括拉(la)伸(shen)、壓縮、彎曲、低周(zhou)疲勞(lao)等試(shi)驗(yan)。
二、 方案描述
反力架(jia)水平(ping)加載(zai)系(xi)統主(zhu)要由自平(ping)衡(heng)三(san)角反力架(jia)、300kN加載(zai)油缸(gang)、手動(dong)加壓(ya)泵站(zhan)、自反力錨(mao)固裝置、關節支座、可上下移動(dong)滑板、加強斜(xie)支撐(cheng)、傳感器(qi)、顯示儀表、加強錨(mao)桿等其(qi)它必(bi)要的附件等組(zu)成。
（一）自(zi)平衡三角(jiao)式反(fan)力架(jia)
1. 主(zhu)機為三角形框架式結(jie)構，300kN加載油(you)缸水平(ping)置于(yu)主(zhu)豎(shu)梁。
2. 設計水平承載力(li)300kN，過載能力(li)30%；
3. 水平加載油缸可通過移(yi)動(dong)滑(hua)板上下調整，方(fang)便對(dui)立柱不(bu)同(tong)點(dian)位加壓。
4. 與(yu)防洪(hong)墻基(ji)(ji)座連接處，采用自反力錨固裝置，可緊緊扣住(zhu)防洪(hong)墻基(ji)(ji)座，保證反力架不滑移、不后撤；能(neng)夠(gou)使加載(zai)力全部(bu)施加在防洪(hong)墻立柱上。
5. 水平加載油缸前端(duan)配有關節支(zhi)座，在試樣不平整時(shi)，方便自動找正(zheng)。
6. 立柱水(shui)平加載(zai)點，配有(you)固(gu)定(ding)拉桿(gan)和固(gu)定(ding)板，試驗時將立柱與加載(zai)油缸牢牢的固(gu)定(ding)在(zai)一起(qi)，防止滑動。
7. 負(fu)荷(he)傳(chuan)感器(qi)安裝(zhuang)在(zai)水平加載油缸前端，用于(yu)測量試驗(yan)負(fu)荷(he)。負(fu)荷(he)傳(chuan)感器(qi)采(cai)用高精度輪輻(fu)式拉壓力傳(chuan)感器(qi)。
8. 反(fan)力架橫梁上布置有(you)對稱吊(diao)耳，方(fang)便采用(yong)起重(zhong)機吊(diao)裝方(fang)式移動(dong)；也可(ke)以采用(yong)叉車移動(dong)。
9. 反(fan)力(li)架(jia)采用鉸制(zhi)螺(luo)栓固定(ding)式結(jie)構，保證反(fan)力(li)架(jia)的結(jie)構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不(bu)動。
10.配備油缸約(yue)束構件，滿足對高度調整時油缸位移約(yue)束的(de)要求；
11.各連接面(mian)進行精密機械(xie)加工，反力(li)架(jia)整體進行退火(huo)處理，消除(chu)殘余應力(li)；
12.配備(bei)連接的錨(mao)桿，錨(mao)桿材質選用優(you)質合金鋼，并進(jin)行熱處(chu)(chu)理和(he)發黑處(chu)(chu)理；數量為使用量的120%，方便后(hou)期(qi)更換。
13.主要安裝面預留安裝接口及(ji)功(gong)能擴展接口。
